エネルギー・インフラを攻撃するいかなる国にも報復するというテヘランの直接的な脅しは、ペルシャ湾における対立の重大な激化を意味している。
戻る
エネルギー・インフラを攻撃するいかなる国にも報復するというテヘランの直接的な脅しは、ペルシャ湾における対立の重大な激化を意味している。

イランは、自国のエネルギー・インフラへの攻撃拠点となった国の油田に対して報復すると直接警告した。この緊迫した状況の悪化を受け、北海ブレント原油先物は2.5%上昇し、1バレル=92.50ドルとなった。この動きはテヘランと米国の対立が、地域大国を直接紛争に引き込みかねない、より危険な新段階に入ったことを示唆している。
イランのイスマイル・サガブ・イスファハニ副大統領は、エスラムシャハルでの集会で「もしイランの油井が1つでも攻撃されれば、その攻撃の起点となった国の油田を標的にして報復する」と述べた。
この脅しは、ペルシャ湾での紛争が激化している中で行われた。米軍は、ホルムズ海峡を封鎖するイランの小型艇を「射殺・撃沈」するよう命じられており、現在、海峡内の機雷掃海を積極的に進めている。世界の石油取引の20%を担うこの極めて重要な航路は閉鎖されたままであり、米国は最近、イラン産原油を密輸したとしてタンカー「マジェスティックX(Majestic X)」を差し押さえた。
今回の明確な脅しは、船舶への攻撃を超えて他国の主権領土を脅かすものであり、より広範な地域紛争のリスクを劇的に高めている。イスラエルの国防相が米国からの「青信号」を待っていると称したイランへの攻撃を市場が警戒する中、これは長期間にわたって原油価格に大きなリスクプレミアムをもたらし、世界経済の見通しを複雑にする可能性がある。
この対立によりホルムズ海峡は事実上閉鎖されており、即時の解決の目途は立っていない。世界最大の国際海運団体であるBIMCOは、海運会社が通航を再開するには、米国とイラン双方からの「安定した停戦と保証」が必要だと表明した。同団体の安全責任者ヤコブ・ラーセン氏は、掃海作業には数週間かかる可能性があり、石油供給の回復に向けた大きな障害になると指摘した。
海峡の閉鎖により、市場から世界の石油取引量の5分の1が失われ、価格への上昇圧力が続いている。米国は第3の空母「ジョージ・H・W・ブッシュ」を中東に派遣し、すでに展開している「アブラハム・リンカーン」および「ジェラルド・R・フォード」に合流させ、明確な武力デモを行っている。
テヘラン側からの言辞はより挑戦的になっている。イランのゴラムホセイン・モセニ・エジェイ司法府代表は最近、革命防衛隊が保有する高速艇と水中ドローンからなる「モスキート艦隊」の威力を誇示し、米海軍のプレゼンスに対して警告を発した。これは、イランが海峡で貨物船3隻を攻撃し、そのうち2隻を拿捕したことに続くものである。
さらに不安定さを増しているのは、イスラエルのイスラエル・カッツ国防相が木曜日、自国はイランとの戦争再開の準備ができており、米国の承認を待っているだけだと述べたことだ。「我々は米国からの青信号を待っている」とカッツ氏は述べ、軍事的な「標的は定まっている」と認めた。イスラエルとレバノンのヒズボラとの間の脆い停戦は延長されたものの、ヒズボラの主要なスポンサーであるイランとの根本的な緊張は高まり続けている。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。