イラン、対米交渉で2つの「レッドライン」を提示し強硬姿勢

イランの首席交渉官は、4月18日の国営テレビ演説を通じて、核開発計画とホルムズ海峡を譲歩不可能な「レッドライン」と宣言し、対米交渉における同国の姿勢を強硬化させた。これらの発言は、外交決裂の懸念を高め、世界で最も重要な石油輸送の要衝における紛争リスクを増大させている。

イランの国会議長兼首席交渉官であるモハンマド・バーゲル・ガリバフ氏は、テレビ演説で「我々は相手方に対し、我々にとって交渉の余地がない問題が1つか2つあることを伝えた」と述べた。同氏は、最近イスラマバードで行われた交渉で一部の問題は解決されたものの、最終的な合意にはまだ遠いと強調し、米国がまず信頼構築のための措置を講じるよう要求した。

ガリバフ氏は、4月11日から12日の交渉中に、米軍が掃海作業を試みたことを受け、ホルムズ海峡で米・イラン海軍が軍事的衝突寸前の状態に陥ったことを明らかにした。この事件は交渉の脆弱さを浮き彫りにしている。世界の石油消費量の20％以上が通過する同海峡で混乱が生じれば、原油価格が急騰する恐れがある。

この膠着状態は、市場全体での投げ売りを誘発しかねない軍事的な誤認リスクが著しく高まっていることを示唆している。2019年に同海峡で緊張がこれほど高まった際、投資家が金や米ドルのような安全資産に逃避したため、北海ブレント原油先物はわずか1週間で15％以上急騰した。

ホルムズ海峡の火種

ガリバフ氏の演説で最も衝撃的だった詳細は、交渉官たちが会談している最中にホルムズ海峡で直接的な対峙があったという暴露だ。同氏は米代表団に対し、「我々はこの境界線におり、もし一歩でも踏み込めば、間違いなく発砲する」と告げたことを振り返った。ガリバフ氏によれば、米側は15分の猶予を求めた後、艦船に撤退を命じたという。

ガリバフ氏は、米国のプレゼンスを「海上封鎖」であり「愚かな」決定であると決めつけた。同氏は戦略的な水路に対するイランの支配権を主張し、イランは世界の交通の正常な通行を歓迎する一方で、「この戦争で敵として行動する者たちは……容易に通過すべきではない」と言明した。この修辞は、最近の事件と相まって、イランが軍事力を行使してでもレッドラインを守る用意があることを示唆している。

停戦との連動と外交の停滞

また、ガリバフ氏はホルムズ海峡の通行の正常化を、レバノンにおける停戦の実施と明確に関連付けた。同氏は、イスラマバード交渉の最初のセッションはレバノンの停戦に全面的に焦点を当てた2時間15分の会合であったと述べ、それを正式な交渉が進む前に必要な「公約の中で最も重要なもの」と呼んだ。

次回の交渉への道筋は不透明なままだ。米政府当局者は代表団が4月20日にイスラマバードに到着すると示唆したが、イランのタスニム通信は、テヘラン側がまだ代表団を派遣するかどうかを決定しておらず、「海上封鎖がある限り、交渉はない」と伝えている。

イスラエル国家安全保障研究所（INSS）のイラン専門家ラズ・ズィムト氏によれば、ガリバフ氏の強硬な姿勢は、戦争を避けようとする現実主義者と、イスラム革命防衛隊（IRGC）内の強硬派との間で内部的な合意を形成する必要性を反映している。ズィムト氏は、このバランス調整によって、テヘランが大きな譲歩をしていると見なされることが困難になっていると指摘した。

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