イランの航空便運航停止、中東情勢の緊迫化で原油価格が1%上昇

イランは4月18日、すべての航空券販売を停止しました。この動きは地政学的緊張を高め、北海ブレント原油価格を1%以上押し上げました。イラン航空協会の発表によると、すべての国内線および国際線は民間航空局から個別の許可を得る必要があり、同国の領空管理が大幅に強化されたことを示しています。

シタシス・グループのシニア・コモディティ・ストラテジスト、カイア・パルブ氏は次のように述べています。「これは警戒態勢が強化された明確なシグナルであり、石油市場は供給に影響を及ぼしかねない直接的な衝突のリスクを織り込み始めています。航空便の運航停止は、単なる修辞を超えた、意図的で目に見える行動です。」

市場の反応は即座でした。6月限のブレント原油先物は1.2%上昇して1バレル＝88.15ドルとなり、伝統的な安全資産である金は0.8%上昇して1オンス＝2,379ドルに達しました。対照的に、米国株先物は下落しての開始を示唆しており、投資家がポートフォリオのリスク削減（デリスキング）に動いたことで、S&P 500 e-mini先物は0.4%下落しました。

市場の懸念の中心は、世界の石油消費量の約20%が通過する重要なチョークポイントであるホルムズ海峡での潜在的な混乱です。一部のアナリストによると、タンカーの通航を妨げる軍事行動があれば、世界市場から数百万バレルの供給が失われる可能性があり、そのリスクは依然として過小評価されています。

ホルムズ海峡のリスク

同地域における前回の大きな混乱である2019年のアブカイク・クライス攻撃では、サウジアラビアの生産量の約570万バレル（世界供給の5%以上）が一時的に停止し、ブレント価格は1日で14%急騰しました。現在の状況はそこまでエスカレートしていませんが、航空便の運航停止は潜在的な軍事行動への準備措置と解釈されており、同地域に関連するすべての資産のリスクプレミアムを高めています。この動きは、イラン民間航空局が一部の領空再開を発表した直後に行われた方針転換であり、航空・エネルギー業界は厳戒態勢に入っています。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。