オマーン湾でのイランと米軍の対立は、停戦協議が進む中で原油市場の不安定化を招きかねない。
オマーン湾でのイランと米軍の対立は、停戦協議が進む中で原油市場の不安定化を招きかねない。

オマーン湾でのイランと米軍の対立は、停戦協議が進む中で原油市場の不安定化を招きかねない。
イラン海軍は金曜日、オマーン湾で米駆逐艦2隻に対し警告射撃を行い、戦略的水路での軍事的対立を激化させた。ワシントンとテヘランは停戦交渉を継続中だ。
「これは、イラン海軍が大きな損害を被っているにもかかわらず、船舶航行を妨害する能力を依然として保持しているという明確なシグナルだ」と、Edgenの地政学リスクアナリスト、エレナ・フィッシャー氏は述べた。「オマーン湾はホルムズ海峡への裏口であり、そこで継続的な嫌がらせが行われれば、原油のリスクプレミアムは高止まりする。」
金曜日のアジア取引でブレント原油は1バレル=95ドル近辺で推移し、前の取引の2.8%下落を縮小。WTIは93.06ドルで取引された。金は0.5%下落し1オンス=4,452ドルとなり、週間で下落となる見通し。投資家は地域からの混合シグナルを考慮している。日本円は対ドルで心理的な節目である160円台に達した。
この出来事は、ドナルド・トランプ米大統領がイランとの協議は「非常に順調」に進んでおり、「週末にも」暫定合意に達する可能性があると述べた矢先に発生した。しかし、ホルムズ海峡が2月下旬以降事実上閉鎖され、イランの原油輸出が5月には前月比84%減少した(ロイズ・リスト調べ)ことで、両陣営への経済的負担は増大し続けている。
今回の警告射撃は、2月28日の米・イスラエルによるイラン攻撃がより広範な紛争を引き起こして以降、一連の海軍衝突の最新のものとなった。米中央軍は今週初め、同軍が4月13日の封鎖発効以降、イラン港湾の海上封鎖を突破しようとする商船6隻を無力化し、他の122隻を転航させたと発表した。
イランのイスラム革命防衛隊(IRGC)は、商船に対する複数の攻撃について関与を主張。月曜日には、イラクのウム・カスル港付近でパナマ船籍のMSCサリスカ・ヴァに対し巡航ミサイル攻撃を行ったとしている。同組織は、この攻撃はオマーン湾での米軍によるイラン船舶への攻撃に対する報復だと述べた。
ホルムズ海峡、依然として火種
紛争前は世界の海上石油輸送量の約5分の1を扱っていた同海峡は、事実上閉鎖されたままである。イランIRGCは、過去1日間で24隻の船舶が海峡通過の認可を受けたと発表したが、これは通常の交通量のごく一部に過ぎない。米国の封鎖は、イランの原油輸出の約90%を扱うハルク島を中心としたイランの原油輸出インフラを標的としている。
経済的影響は地域を超えて広がっている。インド中央銀行は金曜日、政策金利を5.25%で据え置いた。エネルギーコスト上昇によるインフレと、紛争開始以降記録的な安値に下落しているルピー安の二重の脅威を理由に挙げている。インド準備銀行は、近年で最も困難な利下げ判断の一つに直面している。アジア第3位の経済大国であるインドは、石油需要の約90%を輸入に依存している。
オマーンは、木曜日に同国のミナ・アル・ファハル terminals 近くで爆発が発生したことを受け、原油の積み込みを停止した。関係筋はこの爆発を無人機攻撃によるものとしている。この混乱は、4月初めに合意された停戦枠組みにもかかわらず原油価格を高止まりさせている供給制約に拍車をかけている。
戦闘継続の中、外交は停滞
トランプ大統領は木曜日、イランとのいかなる合意も、テヘランが核兵器を取得できないようにすることが主な目的であり、ホルムズ海峡は合意の一部として即時再開されると述べた。しかし、イランは提案された暫定停戦に対する最終回答をまだ提出していないと、準国営メディア Mehr通信社が報じている。テヘランは草案を依然として検討中である。
米国とイランがオマーン湾で直接的な海軍小競り合いを行ったのは、2019年のタンカー攻撃以来のことだ。当時、原油価格は2週間で約15%急騰した後、安定化した。現在の紛争では、ブレント原油が90ドルを超えて3カ月以上推移しており、これは1980年代のイラン・イラク戦争以来、あらゆる comparable な混乱の期間を上回る。
レバノンでのヒズボラが条件付き停戦を木曜日に拒否したことで、外交上の見通しはさらに複雑化した。イラン支援を受ける同組織は、包括的な停戦とイスラエルの完全撤退を要求し、レバノン問題とテヘランとの交渉を切り離そうとするトランプ大統領の取り組みを頓挫させている。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。