イラン、米イスラエル軍の空爆で8人死亡を受け、2機目のF-35撃墜を主張

イランの主要な橋に対する米イスラエル連合軍の空爆と、それに続くイランによる2機目の米軍F-35戦闘機撃墜の主張は、中東の緊張をここ数年で最高の水準に引き上げ、より広範な紛争の脅威をもたらすとともに、世界のエネルギー市場を混乱させています。

影の戦争が直接的な衝突へとエスカレートする中、米イスラエル連合軍の空爆がイランの戦略的な橋を破壊し、市民8人が死亡しました。これを受けテヘランは、4月3日に2機目の米軍F-35ステルス戦闘機を撃墜したと主張しました。4月2日に発生したこの攻撃は、イランの象徴的なインフラプロジェクトであるカラジのベイク・ハイウェイ橋を標的にしたものでした。

「我々は現在、より東へと飛行しており、イランの領空深くまで侵入して、自爆型ドローンの拠点を追跡し、撃破している」と、統合参謀本部議長のダン・ケイン大将は記者団に語り、米軍の軍事作戦が大幅に強化されたことを示唆しました。

イランのメディア報道によると、主要な工学的成果であるベイク・ハイウェイ橋への攻撃により構造物が崩落し、市民8人が死亡、95人が負傷しました。米国側は確認していませんが、このF-35の事件は、3月31日にネバダ州での訓練任務中にF-35が墜落し、パイロットが脱出した別の無関係な事故の後に発生しました。

イランのインフラや米国の高価値な軍事資産に対する直接攻撃は、代理戦争を超えた、紛争の危険な新段階を意味します。これらの事態は、世界の石油貿易の約21%が通過するホルムズ海峡の供給を妨げる恐れがあり、すでに北海ブレント原油先物を5%以上急騰させ、1バレル92.40ドルにまで押し上げました。

報復の連鎖

橋への攻撃はテヘランからの迅速な非難を招き、ドナルド・トランプ前米大統領はSNS上で攻撃の成果を誇示し、イランに交渉を迫るためにさらなるインフラ攻撃を行うと警告しました。イランのホセイン・アミール・アブドラヒアン外相は、民間施設の破壊は「絶望」の表れであり、降伏につながることはないと反論しました。

数時間後、イランのイスラム革命防衛隊（IRGC）は、防空システムがイラン中部上空で米空軍のF-35を「迎撃し、深刻な損傷を与えた」とし、墜落した可能性が高いという声明を発表しました。IRGCは航空機が命中したとされる短い動画を公開しました。米軍は4月3日の主張についてはコメントしていませんが、3月19日にイラン上空での戦闘任務を終えたF-35が中東の米軍基地に緊急着陸した別の事案については認めています。

砲火にさらされるステルス機

もし確認されれば、米国の航空戦力の要であるF-35にとって初の戦闘による損失となり、ステルス機が戦闘で撃墜されるのは史上2例目となります。最初は1999年にセルビア上空でソ連時代のS-125ミサイルによって撃墜された米空軍のF-117ナイトホークでした。この事件は、高度化する防空システムが展開される紛争空域におけるF-35の生存性に疑問を投げかけています。

1年前には、イエメン上空でフーシ派のミサイルがF-35をかすめる事案があり、それほど先進的ではない敵対勢力であっても脅威になり得ることが浮き彫りになりました。F-35はイラク、シリア、アフガニスタンで運用されてきましたが、これらの環境にはロシア、中国、そしてイランが配備を強めているような高密度で近代的な防空システムは存在しませんでした。F-35の潜在的な脆弱性は、日本、韓国、シンガポールといった同盟国が同機を運用しているインド太平洋地域における米国の軍事戦略に重大な影響を及ぼす可能性があります。

今回のエスカレーションは、米国とイスラエルがイラン領土への深部攻撃キャンペーン「オペレーション・エピック・フューリー（Operation Epic Fury）」を実施している最中に起こりました。撃墜の主張は、イランが米国の最も高度な軍事資産に対してさえ、損害を与える能力を維持していることを改めて突きつけています。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。