イラン、新たな通航料でホルムズ海峡の統制強化、石油の21%がリスクに

イランは、ホルムズ海峡を通過するすべての船舶に対して課税し、管理するための新しい政府機関を設立しています。これは、世界の石油消費量の20%以上を担う水路への支配権を正式なものにする動きであり、脆弱な和平交渉が進む中で米国との緊張をエスカレートさせています。

海運データ会社のロイズ・リスト・インテリジェンス（Lloyd's List Intelligence）は、木曜日のオンラインブリーフィングで、「『ペルシャ湾海峡管理局（Persian Gulf Strait Authority）』と呼ばれるこの機関は、海峡を通過する船舶に許可を与える唯一の有効な当局としての地位を確立しようとしている」と報告しました。

この動きは、米軍が木曜日に海峡で海軍艦艇3隻に対するイランの攻撃を阻止し、ケシュム島で砲火を交えたと報告した直後に行われました。パキスタンが仲介する和平合意への期待が最近市場を下支えしていましたが、すでに運送業者に通行申請フォームをメールで送り始めているイランの新組織の設立は、燃料価格を急騰させ、ペルシャ湾内に数百隻の商船を立ち往生させています。

危機に瀕しているのは、日量2,100万バレルの石油を担う海峡における航行の自由という原則です。イランによる主権の主張は国際海洋法に違反し、米国に断固とした対応を迫るものであり、4月8日から続いてきた脆弱な停戦を打ち砕き、石油価格を現在の水準よりはるかに押し上げる可能性のある広範な紛争を引き起こす恐れがあります。

圧力下の脆弱な停戦

ホルムズ海峡における緊張のエスカレーションは、2月28日の米国とイスラエルによるイランへの攻撃から始まった紛争の後に、4月8日から始まった停戦に多大な圧力をかけています。パキスタンのイシャク・ダール外相がイランの交渉相手と会談するなど、パキスタンが仲介を続けているものの、現地の状況は悪化しています。パキスタン外務省のタヒル・アンドラビ報道官は木曜日、具体的なスケジュールについては明言を避けたものの、「遅かれ早かれ合意に至ることを期待している」と述べました。

米国中央軍は、3隻の海軍艦艇に対する「いわれのないイランの攻撃」を阻止した後、自衛のための攻撃を実施したことを確認しました。同時に、イランの国営メディアは、湾内最大のイラン領の島であるケシュム島での「敵」との砲火のやり取りや、重要な港湾都市バンダレ・アッバス近郊での爆発を報じました。これらの衝突は、永続的な合意を確保するために先月パキスタンが主催した対面での会談が失敗に終わった後に発生しました。

国際法と地域同盟への挑戦

海洋法の専門家は、船舶を検査したり課税したりするというイランの要求は、領海内の無害通航権を保証する国連海洋法条約への明白な違反であると主張しています。新しいペルシャ湾海峡管理局は、イランがすでに海峡北部の海域で検査レーンを管理し、一部の貨物に課税していた不透明な慣行を正式なものにするものです。

米国とその湾岸同盟諸国は、イランの行動を非難する国連安保理決議を支持していますが、前回の試みはロシアと中国による拒否権行使で阻止されており、国際的な深い分断が浮き彫りになっています。この動きはまた、再開された爆撃の脅威と和平合意への渇望の間で揺れ動いてきたトランプ政権の混迷した戦略をさらに複雑にしています。

航路を強制的に開放しようとする「プロジェクト・フリーダム（Project Freedom）」と名付けられた最近の米軍の試みは、わずか2日で中断されました。匿名を条件に語ったサウジ当局者は、王国が米国の作戦への支持を拒否したことを確認しました。「我々はこれに参加しておらず、我々の領土や基地をこの目的のために使用することはできないと彼らに伝えた」とその当局者は述べ、リヤドがテヘランに直接メッセージを送り、米国の攻撃に関与しないことを明らかにしたことを暴露しました。

戦争初期の攻撃で殺害された父の後を継いだ新しい最高指導者モジュタバ・ハメイニは、交渉において重要な役割を果たしていると報じられていますが、まだ公の場には姿を現していません。イランのマスード・ペゼシュキアン大統領は、国営テレビでの発言で、最近ハメイニと2時間の会談を行ったことを認め、彼の行動を「誠実である」と称賛しました。

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