ホルムズ危機で原油が103ドルを突破、インド・ルピーが最安値を更新

ホルムズ海峡での紛争激化により、世界のエネルギー供給が長期的に混乱するとの懸念から、北海ブレント原油が1バレル103ドルを突破し、インド・ルピーは対米ドルで過去最安値に急落しました。

「海峡の封鎖が続けば、さらに4,500万人が深刻な飢餓に突き落とされることになる」と国連世界食糧計画（WFP）は述べ、深刻な人道的リスクを強調しました。

ブレント原油先物は約2%上昇して103.68ドルとなり、ウエスト・テキサス・インターミディエート（WTI）は94.51ドルまで上昇しました。米国とイランの間で休戦協定が延長されたにもかかわらず、世界の石油供給量の約20%を担うこの航路の通航を両国が制限し続けていることが背景にあります。市場データによると、インドの主要株価指数は原油価格ショックを受けて約1%下落しました。

この危機は、すでに高水準の債務に苦しんでいるエネルギー輸入途上国を中心に、世界経済に深刻な脅威を与えています。長期的な封鎖はインフレの波、通貨下落、そして社会不安を引き起こす可能性があり、ハイチやマダガスカルの政権を崩壊させた2008年の食糧危機を再燃させる恐れがあります。

肥料ショックがグローバル・サウスを直撃

紛争の影響は燃料にとどまらず、肥料ショックを誘発し、緩やかに進行する食糧インフレ危機を引き起こす恐れがあります。ペルシャ湾岸諸国は、アンモニアや尿素といった主要な肥料原料の生産拠点です。ホルムズ海峡が封鎖されたことで、燃料と肥料の両方を輸入に頼る国々は二重の打撃を受けています。

燃料の60%を輸入し、中東産の原料を必要とする中国製肥料に依存しているスリランカでは、食糧価格が15%上昇すると予想されています。バングラデシュでは、政府がエネルギー節約のために5つの国営肥料工場のうち4つをすでに閉鎖しており、ディーゼル燃料の不足が作物の灌漑に影響を及ぼしています。

債務と緊縮財政が危機を深刻化

エネルギー危機は、既存の債務危機と衝突し、多くの国々がショックを吸収する能力を麻痺させています。国連のデータによると、約34億人が、政府が保健や教育よりも債務の利払いにより多くの予算を費やしている国々で生活しています。

この債務苦境により、燃料補助金の支給能力が制限されています。IMFに対して世界有数の債務を抱えるエジプトは、燃料価格を最大30%引き上げ、節電のために店舗の早期閉店を強制することで対応しました。ザンビアでは、政府が燃料税の3ヶ月間停止を発表しましたが、これにより2億ドルの税収が失われることになります。インドネシアは、無料の学校給食プログラムを縮小し、燃料補助金を1車両あたり月50リットルに制限しており、これらの措置は最も貧しい市民に不当に大きな影響を与えることになります。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。