主な要点
- イランからの新たな脅威により、ブレント原油価格を1バレル110ドル以上に押し上げた紛争が長期化しています。
- 石油輸入大国であるインドは、外貨準備高が380億ドル減少し、現在全国的な燃料節約策を展開しています。
- 政府および企業の取り組みには、在宅勤務の推進、電気自動車(EV)の導入、出張の削減が含まれており、電力金融や鉄道セクターの銘柄に機会が生まれています。

西アジアで続く戦争とイランからの新たな脅威により、原油価格が1バレル110ドルを超え、国家経済を圧迫する中、インドはコロナ禍当時の緊縮策を再導入しています。
イラン軍報道官による「新たな戦線を開く」という新たな脅威は、中東の地政学的リスクを増大させ、ブレント原油価格を110ドル以上に押し上げるとともに、ホルムズ海峡が2ヶ月以上にわたって封鎖されている紛争を長期化させています。この価格高騰は、現在全国的な燃料節約策を実施しているインドのような主要輸入国のインフレを悪化させる恐れがあります。
「僅かな回復は、イラン戦争が3ヶ月目に突入しブレント原油価格が1バレル110ドルを超えたことで、インドのようなエネルギー輸入に依存する国々にとってセンチメントが依然として脆弱であることを示している」と、チョーラマンダラム・セキュリティーズの株式リサーチ責任者、ダルメシュ・カント氏は述べています。
インドの指標であるニフティ50とBSEセンセックス指数は、月曜日に一時1.4%下落した後、ほぼ横ばいで引け、投資家の脆さが浮き彫りとなりました。石油、ガス、その他のコモディティの輸入コストが急増する中、紛争開始以来、同国の外貨準備高は380億ドル減少しており、これはアジアで最も急激な減少の一つです。
原油の約90%を輸入しているインド経済は、長期的な高価格に対して極めて脆弱です。政府による燃料節約、在宅勤務政策、電気自動車(EV)導入の推進は、外貨流出を抑え、紛争収束の兆しが見えない中での高インフレと経済不安定化のリスクを軽減するための直接的な試みです。
ナレンドラ・モディ首相は国民に対し、外貨を節約するために不要不急の外出を控え、公共交通機関を利用し、地元製品を優先するよう呼びかけました。この呼びかけを受け、政府部門や公営企業(PSU)全体で緊縮策の波が広がっています。
金融サービス局は、インドステイト銀行やインド生命保険公社などの機関に対し、会議をオンラインで実施し、車両のEVへの移行を加速するよう命じました。電力省もNTPCやインド・パワーグリッド・コーポレーションなどの企業に対し、スタッフの最大20%を在宅勤務とするよう同様の勧告を出しました。
節約の動きは政府機関以外にも広がっています。ウッタル・プラデーシュ州では、州政府が高官の車両列を50%削減するよう命じました。インドの民間企業もこれに応じており、RPGグループのハーシュ・ゴエンカ会長は旅行の削減を呼びかけ、Shaadi.comの創設者アヌパム・ミタル氏は「水曜在宅勤務」を導入し、従業員500人で年間約3万リットルのガソリンを節約できると試算しています。
ヒンドゥスタン・ユニリーバは、現在エネルギーの97%以上を再生可能エネルギーから得ており、サプライチェーンでのEV利用を拡大していると指摘しました。インド不動産開発業者協会連合会(CREDAI)は、節約活動を支援するため、年次大会の開催地をアムステルダムからインドに変更しました。
市場全体は依然として慎重ですが、アナリストは特定のセクターにおいて政策主導の機会を見出しています。エネルギー効率の向上とEV充電を支援するためのグリッドのアップグレードという政府の推進は、REC Ltdのような国営電力金融会社にとって直接的な利益になると見られています。
同様に、燃料節約政策における貨物輸送の鉄道重視は、貨物輸送量と設備投資の資金調達を支える可能性があり、インド鉄道金融公社(IRFC)などの企業にとって前向きな見通しを生んでいます。IT指数も月曜日に2.4%上昇しており、ドル高が輸出主導のテクノロジー企業の収益を押し上げると期待されています。
この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。