IEA、原油が114ドルを突破する中、4週間以内のディーゼル不足を警告

国際エネルギー機関（IEA）が欧州での燃料不足が差し迫っていると警告したことを受け、火曜日の原油価格は上昇した。イランに対しホルムズ海峡の再開を求める米国の期限が迫る中、米国産原油は1バレル114ドルを突破した。

「ホルムズ海峡が完全に再開されない場合、欧州は4月こそ対処できるが、数週間後には特にディーゼルとジェット燃料が非常に厳しくなるだろう」とIEA事務局長は声明で述べた。

国際指標である北海ブレント原油は1.72％高の1バレル110.91ドル、ウェスト・テキサス・インターミディエート（WTI）は2.35％急騰し114.16ドルとなった。WTIは2022年6月以来の高値で引ける見通しであり、供給停止リスクを市場がいかに積極的に織り込んでいるかを反映している。

世界の石油および液化天然ガス（LNG）流通の約20％が通過するチョークポイントである同海峡の閉鎖は、世界的なエネルギー供給に重大なショックを与えている。IEAは、海峡が再開されない場合、5月中旬から制限が始まる可能性があると予測しており、これは産業および運輸部門のインフレ圧力と輸送コストを急増させることになる。

厳しい供給予測の数字

この紛争により、市場から膨大なエネルギーが事実上失われた。TDセキュリティーズによると、今月末までに原油最大6億バレル、石油製品約3億5000万バレルを含む、計10億バレル近くが失われる見込みだ。TDセキュリティーズのシニア・コモディティ・ストラテジスト、ライアン・マッケイ氏は「紛争が少なくとも4月下旬まで続くと予想される中、需給計算はますます厳しくなっている」と指摘した。

これに対し、OPECプラス諸国は日曜、5月の原油生産枠を日量20万6000バレル引き上げることで合意した。しかし、サウジアラビアやUAEなどの主要メンバーがホルムズ閉鎖により世界市場への出荷を増やせないため、この増産はほぼ名目上のものと見なされている。LSEGとKplerのデータによると、サウジアラビアの紅海沿岸ヤンブー港からの原油輸出は、すでに前週比で約15％減少している。

各国政府の対応

世界中の政府が、エネルギーコストの急騰から消費者を守ろうと奔走している。中国は再びガソリンとディーの値上げを制限したが、IEA事務局長はこうした政策に反対を表明し、特にガソリン価格の上限設定に警告を発した。米国では、紛争が連邦準備制度理事会（FRB）のインフレ抑制策を複雑にしており、戦争による新たな価格圧力にもかかわらず、大手証券会社は依然として2026年の2回の利下げを予想している。

市場は現在、米国石油協会（API）とエネルギー情報局（EIA）による週間の在庫統計を待っている。アナリストは、4月3日までの1週間にエネルギー企業が在庫から160万バレルの原油を取り崩したと予測しており、この取り崩しは供給懸念をさらに高めることになるだろう。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。