IEA、ホルムズ海峡封鎖を受け石油需要が6年ぶりに減少すると予測

国際エネルギー機関（IEA）によると、世界の石油市場は史上最大の供給寸断に直面しており、2026年の需要は日量8万バレル減少すると予測されています。当初予想されていた日量64万バレルの拡大から劇的な反転となった背景には、ホルムズ海峡の封鎖により世界供給の5分の1が遮断され、北海ブレント原油価格が1バレル102ドルに迫っていることがあります。

「経済活動とエネルギー使用の相関関係は0.9である」と、コミュニケーション・コンサルタントのカート・コブ氏はOilPrice.comへの最近の寄稿で述べています。「エネルギー供給が4.5％減少した場合、経済活動の低下は0.5％よりも4％に近くなる可能性がはるかに高いのです。」

IEAの報告書によると、供給ショックは即座に現れました。同海峡を通過するタンカーの通行量は、通常の1日2000万バレルから80％以上急落し、わずか380万バレルとなりました。これにより、サウジアラビア、イラク、UAEでの減産を余儀なくされています。損失には原油だけでなく、カタール産の世界の天然ガスの3％も含まれており、市場から取り除かれたエネルギー総量は推定4.5％に達します。この数字の影響は、世界金融危機時の米国のGDP下落率4.3％に匹敵する可能性があります。

危機は現在、エネルギーから他のセクターへと波及し、深刻な世界不況を引き起こす恐れがあります。IEAは、年半ばの解決という基本シナリオは不透明であると警告しており、市場は持続的な高価格と、特にエネルギー輸入国であるアジア諸国におけるさらなる需要破壊に備えています。

経済的な負の連鎖はエネルギー以外にも拡大

供給寸断の影響は燃料価格にとどまりません。石油化学原料のコスト上昇はプラスチック価格を押し上げ、ディーゼル燃料や肥料（窒素肥料は天然ガスから作られる）のコスト上昇は、大幅な食料インフレを予兆しています。また、封鎖によって半導体製造に不可欠なヘリウムの世界供給量の約3分の1が滞留しており、すでに脆弱なサプライチェーンをさらに圧迫する恐れがあります。累積的な影響は、消費者や企業の支出を抑制する広範なインフレショックとなり、経済活動の縮小という連鎖的なリスクをもたらします。

戦略的な誤算か？

イランは国際貿易を妨害することで短期的な戦略的勝利を収めましたが、アナリストらは、この動きがホルムズ海峡離れを長期的に加速させ、裏目に出る可能性があると指摘しています。すでに3つの大きな潮流が進行しています。米国によるアジアへの石油・ガス輸出の拡大、ホルムズ海峡の石油輸送量の半分をすでに代替可能なサウジアラビアとUAEのバイパスパイプラインの建設、そしてエネルギー自給に向けた原子力エネルギーへの世界的な再注力です。Ynetnewsの分析によると、これらの変化は3〜5年以内に同海峡の戦略的重要性を大幅に低下させ、テヘランには価値の下落した資産が残される可能性があります。

過去最大となる4億バレルの戦略石油備蓄の協調放出にもかかわらず、IEAは、ブレント価格が100ドル近辺にとどまっている先物市場と、供給不足が深刻な現物市場との間で「乖離」が広がっていると指摘しています。同機関は、先物価格が危機の深刻さをまだ完全には反映していないと警告しました。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。