フーシ派とイランの共同作戦が「最高レベル」に、紅海の要衝を脅かす

(P1) イエメンのフーシ派反政府勢力は、イランとの共同軍事作戦を「最高レベル」に引き上げた。4月4日に高官が明らかにしたもので、世界の貿易量の約12％を担う紅海の航行にさらなる混乱を招く恐れがある重大な事態の進展を意味している。

(P2) 「我々の部隊、イラン軍、およびイスラム革命防衛隊の間の共同行動は最高レベルにある」と、フーシ派政治局のヒザム・アル・アサド氏はCCTVのインタビューで語った。「今後数日間、侵略が続く限り、我々の作戦は確実に拡大するだろう。」

(P3) この発表は世界市場に新たなボラティリティをもたらし、北海ブレント原油先物はニュースを受けて上昇した。紅海を通過する船舶の保険コストはすでに急騰しており、さらなる攻撃はこの傾向を悪化させ、より多くの船舶がアフリカの希望峰を回る、より長く高価なルートを選択せざるを得なくなる可能性が高い。

(P4) この展開は世界経済へのリスクを高め、サプライチェーンを直接脅かし、より広範な地域紛争のリスクを増大させている。2019年に同様の要衝であるホルムズ海峡で発生した前回の大きな混乱では、原油価格が一時的に20％急騰しており、フーシ派とイランの協定がもたらし得る経済的影響を浮き彫りにしている。

フーシ派とイランによるトップレベルの軍事同盟の正式化は、中東紛争の新たな段階を画すものである。ある程度の協力関係は広く想定されていたが、今回の公の宣言により、米国とイスラエルに対する統一戦線が確認された。アル・アサド氏は、航路や地域の安全保障に影響を与えるいかなる事態についても、米国が責任を負うことになると明言した。

この連携の強化により、商船や軍艦に対するより高度で頻繁な攻撃が行われる可能性がある。フーシ派はすでに様々な対艦弾道ミサイルやドローンを利用しているが、イランとの協力深化により、より高度な兵器、情報、戦術的指導が提供される可能性がある。リスクの高まりを受け、すでに相当量のコンテナ輸送が迂回しており、マースクやハパックロイドなどの主要海運会社は艦隊の航路を変更し、配送期間が数週間延び、数百万ドルの燃料コストが追加されている。

世界市場にとっての主な懸念はインフレへの影響である。輸送コストの上昇は商品価格の上昇に直結し、原油価格の持続的な上昇は、輸送から製造に至るまで経済全体に波及する。根強いインフレにすでに対処している中央銀行は、新たな供給ショックによって政策の選択肢が制約される可能性がある。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。