航空燃料危機が深刻化し、世界の航空株が2%下落

航空燃料コストの倍増により航空各社が夏季スケジュールの削減を余儀なくされるなか、世界の航空株は圧力を受けており、広範な旅行の混乱や乗客の運賃高騰の脅威となっています。現在進行中の中東での紛争とそれに伴うホルムズ海峡の封鎖に起因するこの危機は、供給を確保するための政府介入を求める緊急の声を呼んでいます。

「残念ながら、フライトのキャンセルや非常に高額なチケットにより、多くの人々の休暇が影響を受ける可能性が非常に高いです」と、EUのエネルギー担当委員であるダン・ヨルゲンセン氏はスカイニュースに語りました。「私たちができる限りのことをしたとしても、航空燃料がなければ、それまでなのです」

これらの警告は、複数の航空会社による一連の減便によって裏付けられています。香港を拠点とするキャセイパシフィック航空は6月30日までに便の約2%をキャンセルし、傘下の格安航空会社HKエクスプレスはスケジュールを6%削減しています。欧州では、オランダのKLM航空が来月の160便を削減しました。国際エネルギー機関（IEA）は、状況が改善しなければ、欧州の航空燃料備蓄は残りわずか6週間分になる可能性があると警告しています。

混乱の可能性を受け、航空各社はコスト管理と燃料確保に奔走しています。ブリティッシュ・エアウェイズやライアンエアーなどの航空会社を代表する業界団体「Airlines UK」は、米国規格の航空燃料の暫定的な使用許可や航空旅客税の減免を含む支援策を英国政府に要請しました。英国政府は「直ちに懸念する理由はない」と述べていますが、ライアンエアーのマイケル・オライリーCEOは、紛争が続けば5月と6月を通じて欧州の供給の10%から25%が影響を受ける「相応のリスク」があると警告しました。今のところ、Jet2などの一部の航空会社は、通常通りの運航を予定しているとして顧客を安心させています。

旅行者にとって、この不確実性はキャンセルのリスク向上とコスト増加を意味します。専門家は、フライト状況を注意深く監視し、航空会社に登録している連絡先情報を最新の状態に保ち、払い戻しや再予約に関する権利を理解しておくようアドバイスしています。可能な限り直行便を利用することや、旅行保険への加入を検討することも、潜在的な混乱を最小限に抑えるための推奨される戦略です。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。