主要ポイント:
- 2026年3月の総旅客数は、前年同月比8.9%減の延べ524万人となりました。
- ハリケーン「メリッサ」による混乱により、モンテゴ・ベイ空港の旅客数は25.7%急落し、国際線利用者数に大きく響きました。
- 同社が運営するメキシコの12空港では、旅客数が合計で7.6%減少し、プエルト・バジャルタの24.4%減が最大の下げ幅となりました。
主要ポイント:

太平洋空港グループ(GAP)は、2026年3月の総旅客数が2025年同月比で8.9%大幅に減少したと発表しました。この落ち込みは、主にハリケーン「メリッサ」によるジャマイカ事業への影響に起因しています。
同社はプレスリリースで「ハリケーン『メリッサ』による混乱の結果、モンテゴ・ベイで25.7%の減少が生じた」と述べています。全体として、GAPが運営するメキシコの12空港では、旅客数が7.6%減少しました。
この減少は主要な観光地で最も深刻でした。プエルト・バジャルタでは24.4%の旅客数減が見られ、ロス・カボスとティフアナはそれぞれ6.9%と8.7%減少しました。全空港合計で国際線旅客数が14.6%減と最大の打撃を受けた一方、国内線旅客数は3.8%の緩やかな減少にとどまりました。航空機の満席度を示す指標である同社の全体的な搭乗率は、2025年3月の81.5%から75.5%に低下しました。
旅客数の減少は、同社が最近拡張に向けた多額の資金を確保したばかりであるにもかかわらず、空港運営会社にとって収益の逆風となる可能性を示唆しています。3月末、GAPはメキシコ市場での債券発行を通じて107.2億ペソ(約6.4億ドル)を調達しました。調達資金は、クロスボーダー・エクスプレス(CBX)の株式25%の取得資金、および2025-2029年のマスター開発計画に基づく資本支出に充てられる予定です。
ほとんどの空港で減少が見られた一方で、ラ・パスとモレリアは堅調な国内旅行に支えられ、それぞれ21.4%と6.9%の旅客数増加を記録しました。ジャマイカのキングストンも1.0%のわずかな増加で、この傾向に逆行しました。
3月の旅客数報告は、太平洋空港グループにとって強弱が混在する内容となりました。高利益の国際線および観光客の急激な減少は、短期的な収益を圧迫する可能性があります。投資家は、最近の負債発行によって資金提供された長期拡張戦略に対し、旅客数の伸び悩みが及ぼす財務上の影響を評価するため、同社の第1四半期決算を注視することになるでしょう。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。