ホルムズ海峡のリスク高まりを受け、EUが最大1,000万バレルの航空燃料放出を準備

欧州連合（EU）は、ホルムズ海峡での海運の混乱が継続する場合、戦略的な航空燃料備蓄から最大1,000万バレルを放出する準備を整えています。この動きは、重要なチョークポイントからのエネルギー価格ショックを和らげることを目的としています。2026年4月17日の発表は、イランが一時的に航路を再開したにもかかわらず、地域の安定に対するブリュッセルの懸念が高まっていることを浮き彫りにしています。

「供給の安全を確保し、航空セクターの燃料市場を安定させるために、協調的な在庫放出が検討されている」と、EU報道官は金曜日にロイターに語りました。「状況が悪化した場合に迅速に行動できるよう、メカニズムは整っています。」

このニュースは石油市場にボラティリティをもたらしました。世界的な指標であるブレント原油は、当初1.5%上昇して1バレル91.25ドルとなりましたが、その後90.50ドル付近で落ち着き、この日は0.8%の上昇となりました。備蓄放出の可能性は価格の上限として機能しますが、根底にある地政学的リスクプレミアムは依然として高いままです。ホルムズ海峡は世界の総石油消費量の約5分の1が通過するルートであり、いかなる混乱も世界の供給に対する重大な脅威となります。

EUによる今回の先制的な発表は、世界のエネルギーサプライチェーンの脆弱性を強調しています。海峡の閉鎖が長引けば、エネルギー価格の大幅な高騰を招き、航空業界の運営コストに直接影響し、広範なインフレ圧力につながる可能性が高いです。IEA加盟国による前回の主要な協調在庫放出は2022年に行われ、ロシアによるウクライナ侵攻後の価格抑制のために6,000万バレルが放出されました。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。