- DBSは中国国際航空の目標株価を4.9香港ドルから4.1香港ドルに引き下げ、「売り」評価を継続しました。
- この格下げは、航空燃油コストの急騰が航空運賃の値上げを上回っていることによるものです。
- DBSは、同社が2026年度に深刻な赤字に陥ると予測しており、回復は2027年まで遅れる見込みです。
戻る

DBSは、原油価格の高騰とコストを相殺するための運賃値上げが不十分であることを理由に、中国国際航空(00753.HK)の目標株価を4.1香港ドルに引き下げ、2026年度に深刻な赤字に陥ると予測しました。
DBSは4月8日付の調査報告書で、「中国国際航空の収益予測とバリュエーションに対する下方リスクは依然として高く、これが同社の株価を押し下げ続ける可能性がある」と述べています。同行は同社株の「売り」評価を維持しました。
弱気な見通しの核心は、航空燃油価格の急激な上昇です。報告書によると、運賃の値上げは増加するコストを補うのに十分ではなく、同社の収益性の悪化を招いています。DBSは現在、2026年度に大幅な赤字を予想しており、潜在的な収益回復は2027年までずれ込むとみています。
新たな4.1香港ドルの目標株価は、前回の4.9香港ドルから16.3%の引き下げとなります。ネガティブな報告書と大幅な目標株価の引き下げにより、中国国際航空株への売り圧力が強まることが予想されます。投資家は、次回の決算発表を前に、原油価格の動向と同社のコスト管理能力を注視することになるでしょう。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を構成するものではありません。