中国、ボーイング機200機購入へ　米関税猶予の延長目指す

中国はボーイング機200機を購入し、昨年クアラルンプールで米国と合意した貿易協定の延長を目指すと、中国商務省が水曜日に発表しました。これは貿易摩擦の新たな激化を防ぐための重要なステップです。

商務省の報道官は、「航空機の購入に加えて、この取り決めに基づき、米国は航空機エンジン部品やその他の重要コンポーネントの供給保証を提供する」と述べ、米中の航空宇宙サプライチェーンの深い相互依存を強調しました。

また、この合意には、中国が2028年まで毎年少なくとも170億ドルの米国産農産物（大豆から牛肉、乳製品まで）を購入するというコミットメントも含まれています。さらに、双方はそれぞれ300億ドル以上の物品に対する相互の関税引き下げを追求し、中国側は米国の関税がクアラルンプールの取り決めで設定された水準を超えてはならないと主張しています。

この合意は、長期化する貿易紛争による長年の不確実性に直面してきた米国の農家やメーカーにとって、切実な救いとなります。米国農業局連合会によると、米国から中国への農産物輸出は、ブラジルやアルゼンチンのサプライヤーが市場シェアを拡大したことで、2022年のピーク時の410億ドルから2024年には約270億ドルに減少しました。ウィスコンシン州選出のデリック・ヴァン・オーデン下院議員が最近の公聴会で、大豆農家が特に「自分たちの市場を取り戻したい」と考えていると指摘したように、新合意はこの傾向を覆す一助となる可能性があります。

ボーイングへの追い風

200機のコミットメントは、中国によるボーイングへの発注としてはここ10年近くで初の大口注文であり、同社はこの発注を「初期段階のコミットメント」として確認しました。ドナルド・トランプ大統領は、受注が最終的に750機まで拡大する可能性を示唆しましたが、この数字はボーイングによって確認されておらず、中国の公式声明にも言及されていません。この取引は、長年の貿易摩擦や地政学的緊張によって中国への販売が妨げられてきたボーイングにとって、重要な後押しとなります。

より広範な影響

目玉となる購入案件以外にも、この合意は事態を沈静化させ、安定した基盤を見出したいという双方の意向を示しています。両国はまた、先端製造業に不可欠なイットリウムやスカンジウムなどの希土類（レアアース）鉱物に関する新たな協力にも合意しました。通商と投資を管理する2つの政府間機関の設立は、より構造化され予測可能な貿易関係への移行をさらに示唆しています。しかし、進行中の米国通商法301条に基づく調査や新たな関税の可能性が依然として立ちはだかっており、広範な不確実性は残っています。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。