カーニバル、豪華旅行ブームを見据え新型クルーズ船3隻を発注

豪華旅行への持続的な需要を見据えた大きな賭けとして、カーニバル・コーポレーション（NYSE: CCL）傘下のプリンセス・クルーズは4月15日、イタリアの造船会社フィンカンティエリに対し、同ブランドとして過去最大かつ最先端のプラットフォームとなる「ボイジャー・クラス（Voyager Class）」の客船3隻を発注した。

同社は声明で、今回の発注は「同ラインが提供する世界クラスの休暇体験をさらに向上させるために設計された次世代プラットフォーム」のためのものであると述べている。

客船3隻の発注に関する財務条件は明らかにされていないが、この動きはカーニバルにとって多額の資本投資を意味する。新型船は、同じく積極的にフリートの更新を進めているロイヤル・カリビアン・グループ（NYSE: RCL）やノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングス（NYSE: NCLH）といった競合他社の最新客船と競合することになる。

今回の投資は、カーニバルが予見可能な将来において力強い長期的成長と高い客室稼働率を期待していることを示唆しており、多額の資本支出を正当化するものだ。投資家にとって、フリートの拡大はCCLの収益ポテンシャルに対するポジティブな再評価につながる可能性があり、2020年代後半に向けたクルーズ業界の競争環境にスポットライトを当てている。

次世代クルーズへの期待

今回の3隻発注は、プリンセス・クルーズの新しい「ボイジャー・クラス」として初のものであり、ブランド最大かつ最も技術的に進歩したプラットフォームと説明されている。この動きは、より幅広い層の旅行者を惹きつけるために、アメニティを充実させたより大型で効率的な客船に焦点を当てる業界全体のトレンドの一環である。新プラットフォームは、目的地を重視した旅程で知られる同クルーズラインの評判をさらに高めることを目的としている。

この発表は、予約数が力強く回復しているクルーズ市場の将来に対する強力な信任投票である。新しいハードウェアに多額の投資を行うことで、カーニバルは利益率の高い豪華旅行セグメントにおいてより大きなシェアを獲得しようとしている。同社の株価は、パンデミック前の成長軌道への本格的な復帰の兆しを求める投資家によって注視されている。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。