キャニオン・リソーシズ、カムレールの株式26.9％を取得し物流を確保

キャニオン・リソーシズ（Canyon Resources Ltd.、ASX：CAY）は、カメルーンの鉄道運営会社の株式を26.9％に引き上げ、ドゥアラ港の運営会社の株式42.8％を取得することでサプライチェーンの確保に乗り出しました。これにより、2026年第3四半期後半に予定されている最初のボーキサイト生産に向けたリスクが軽減されました。

最高経営責任者（CEO）のピーター・セッカー氏は、「カムレールの株式を26.9％に引き上げ、ドゥアラ港を運営するターミナル・ボワ・デュ・ポール・ド・ドゥアラ（Terminal Bois du Port de Douala S.A.）へ42.8％の戦略的投資を実行したことで、キャニオンは事業の基盤となる重要な鉄道および港湾インフラに対して直接的な影響力を確保しました」と述べました。

同社は、カムレールの持分を従来の9.1％から引き上げるために98億5,200万XAF（約2,380万豪ドル）を支払いました。輸出ルートをさらに強固なものにするため、キャニオンは港湾運営会社であるTBPDの株式42.8％に対しても3億4,744万7,000CFA（約80万豪ドル）の戦略的投資を完了しました。

2026年9月下旬に予定されている最初のボーキサイト出荷に向けた準備を進めるキャニオンにとって、これらの投資は極めて重要です。同社は、アルミナ品位51.2％で1億4,400万トンの高品位鉱石埋蔵量を誇るミニム・マータップ・ボーキサイト・プロジェクトの収益化を目指しています。同プロジェクトは世界で最も豊かなボーキサイト鉱床の一つに数えられます。

### 市場への経路確保

カムレールの株式増持により、キャニオンは鉄道のPQ2アップグレードに関する開発の調整能力を強化し、ボーキサイトの適時な輸送枠を確保できるようになります。ドゥアラ港運営会社への投資は、既存の港湾アクセス契約を補完するものであり、キャニオンにサイトのレイアウト、建設、および生産指標に対する直接的な影響力を与え、鉱山から港までのシームレスなインフラネットワークを保証します。

「これらは統合された物流戦略を強化し、ミニム・マータップの効率的な立ち上げを支援し、プロジェクトの長期にわたる信頼性の高い稼働を実現するための戦略的で影響力の大きい投資です」とセッカー氏は付け加えました。

### 生産スケジュールは順調

ミニム・マータップ・プロジェクトの開発は進んでおり、鉱山、内陸鉄道施設、および港に在庫を構築するため、2026年第2四半期半ばに試験採掘が開始される予定です。インフラ工事も進行中で、鉄道施設での軌道敷設が始まっており、ドゥアラ港では土木工事が進んでいます。

最初の7台の機関車は2026年第2四半期後半に到着する予定で、続いて7月には鉄道貨車が到着し、2026年9月下旬に予定されている最初のボーキサイト鉱石出荷に備えます。キャニオンは潜在的なオフテイク・パートナーとも協議中であり、2026年第3四半期までに提案されているアルミナ精錬所の実現可能性調査を完了する見込みです。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。