主なポイント:
- 2025年通期の株主に帰属する純利益は、前年比150%増の14億7,600万元(2.04億ドル)に急増しました。
- 国盛証券は「アウトパフォーム」の格付けを継続し、2026年には純利益がさらに81%成長すると予測しています。
- 同社の車載電池における世界市場シェアは5.3%に上昇し、世界第4位のメーカーとしての地位を固めました。
主なポイント:

中創新航科技(CALB、03931.HK)が発表した2025年通期決算は、純利益が前年比150%増となりました。電気自動車(EV)および蓄電用バッテリーのシェア拡大と、新たな有力顧客の獲得が寄与しました。
決算発表後のリサーチノートにおいて、国盛証券は同社(香港上場)の投資判断「アウトパフォーム」を継続しました。高い収益性と、2026年に向けた堅実なプロジェクトパイプラインが評価の理由です。
同社の株主に帰属する純利益は14億7,600万元(2.04億ドル)に急増しました。2025年の総売上高は前年比60%増の444億元となり、売上高総利益率は0.80ポイント改善して16.69%に達しました。なお、今回の発表で配当に関する情報は開示されていません。
この結果は、競争の激しい世界のバッテリー市場においてCALBの地位が高まっていることを裏付けています。報告書によると、2025年の同社の車載電池における世界市場シェアは0.7ポイント上昇して5.3%となり、世界第4位のサプライヤーとなりました。
自動車メーカーに供給する中核の車載電池事業の売上高は、55%増の303億元となりました。CALBは、小鵬汽車(XPeng)、零跑汽車(Leapmotor)、広州汽車集団(GAC)などの主要顧客との協力を深めています。2026年には、小鵬のサブブランド「Mona」、ファーウェイ(華為技術)が支援する「智界(ZHIJIE)/享界(SHANGJIE)」ブランドの新モデル、さらに小米(シャオミ)、零跑、小鵬向けのレンジエクステンダー(航続距離延長型)プラットフォームなど、複数の新プロジェクトで量産納入が開始される見通しです。海外では、トヨタ、フォルクスワーゲン、現代自動車などの大手メーカーへの供給を開始しています。
蓄電システム部門は重要な成長ドライバーとなっており、出荷量が推定で100%以上増加したことに伴い、売上高は72%増の141億元に達しました。同社は、国家電力投資集団や中国三峡新能源などの中国大手国有エネルギー企業と提携を結んでいます。また、南アフリカ、中南米、米国、イスラエルの主要なエネルギー開発業者のサプライヤーリストにも加わりました。
好調な業績と顧客基盤の拡大は、EVおよびグリッド蓄電の両市場において生産をスケールアップし、需要を取り込むCALBの能力を示しています。投資家は、利益の成長軌道が維持されるかどうかを判断するため、2026年における新規プロジェクトの順調な立ち上げを注視することになるでしょう。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を構成するものではありません。