- 第1四半期の売上高は222.2億ドルで、市場予想の217.9億ドルを上回る。
- 純損失は前年同期の3100万ドルから700万ドル(1株あたり0.11ドル)に縮小。
- 商用機の納入数は前年同期比10%増の143機となった。
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ボーイング社が発表した第1四半期の売上高は前年同期比14%増の222.2億ドルとなり、アナリストの予想を上回りました。同社が商用機の納入を加速させたことで、受注残高は過去最高の6950億ドルに達しました。
ボーイングの広報担当者は決算発表の中で、「今回の結果は我々の戦略の正当性を証明するものです」と述べました。同社が注力してきたオペレーションの安定化とサプライチェーン管理が、主要な事業セグメント全体で改善をもたらし始めています。
バージニア州アーリントンに拠点を置く同社は、700万ドル(1株あたり11セント)の純損失を計上しましたが、これは前年同期に記録した3100万ドルの損失から大幅な改善となります。この業績は、より大きな損失を予想していたウォール街の予測を上回りました。営業キャッシュフローは依然としてマイナス1億7900万ドルですが、1年前のマイナス16.2億ドルの流出からは大幅に改善しています。
発表を受け、ボーイングの株価は時間外取引で一時3%近く上昇しました。この結果は、生産体制や品質管理に対する厳しい監視に直面してきた航空宇宙大手が、再建に向けた取り組みで前進していることを示唆しており、投資家にとってポジティブなシグナルとなっています。
ボーイングの民間航空機部門の売上高は、前年同期の130機から10%増加した143機の納入に支えられ、13%増の92.0億ドルとなりました。737プログラムの生産レートは月42機を維持しており、787プログラムは月8機で安定しています。商用機の受注残は現在、5760億ドル相当の6,100機以上に達しています。
防衛・宇宙・セキュリティ部門の売上高は21%増の76.0億ドルとなり、営業利益率は3.1%でした。同部門はPAC-3ミサイル・シーカーの生産拡大に向けた主要な合意を確保し、受注残は過去最高の860億ドルに成長しました。
グローバル・サービス部門の売上高は6%増の53.7億ドルで、受注残は330億ドルの過去最高を記録しました。
改善された財務結果と過去最高の受注残高は、経営陣が掲げる生産の安定化が実を結び始めていることを示しています。投資家は、年後半にフリーキャッシュフローがプラスに転じるかどうかや、2026年に予定されている737-7および737-10モデルの型式証明に関する最新情報に注目することになるでしょう。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。