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Le constructeur de véhicules électriques Lucid Motors lance son SUV Gravity en 2025 tout en faisant face à une pression financière importante, soulignée par une perte nette de près d'un milliard de dollars au T3 2025 et soutenue par une facilité de crédit nouvellement étendue de 2 milliards de dollars de son investisseur principal.
L'Union européenne signale un changement significatif par rapport à son interdiction prévue en 2035 des nouvelles voitures à moteur à combustion interne (ICE), s'orientant vers un objectif de réduction de CO2 de 90 % moins strict. Cet ajustement politique crée une division sur le marché automobile, favorisant les constructeurs automobiles traditionnels tout en posant des risques aux fabricants de véhicules électriques uniquement qui ont investi des milliards sur la base de la date limite initiale.
Rivian a annoncé que sa plateforme autonome de "Génération 3" intégrera le LiDAR, le radar et des caméras haute résolution, s'écartant de l'approche de Tesla basée uniquement sur les caméras. Cette décision a été accueillie avec scepticisme par les investisseurs, l'action de Rivian ayant chuté de 1,4% après l'annonce.
Deux concessions de New York poursuivent Ford en justice, alléguant un sous-paiement de près d'un million de dollars pour les remplacements de batteries de véhicules électriques sous garantie. Le litige porte sur les taux de remboursement, ce qui pourrait créer un précédent pour les relations entre concessionnaires et constructeurs à l'ère des véhicules électriques.
L'action Uber a chuté de 3,8 % suite à une réduction de l'objectif de prix par Morgan Stanley et à des défis réglementaires européens. Malgré cette baisse, la société a fait progresser des initiatives de croissance clés, notamment le lancement d'un robotaxi à Dallas, tandis que la plupart des analystes maintiennent une perspective haussière à long terme sur ses stratégies de véhicules autonomes et de monétisation des données.