XPeng affiche un bénéfice surprise de 383,2 millions de RMB au T4
XPeng Inc. a réalisé une solide performance financière au quatrième trimestre 2025, dépassant largement les attentes du marché. Le fabricant de véhicules électriques a déclaré des revenus de 22,25 milliards de RMB, dépassant l'estimation consensuelle de 21,64 milliards de RMB. Plus impressionnant encore, la société a réalisé un bénéfice net de 383,2 millions de RMB, un net revirement par rapport à la perte nette projetée de 45,3 millions de RMB. Cette forte rentabilité au cours du dernier trimestre a clôturé positivement une année de changements stratégiques pour l'entreprise.
Les prévisions du T1 réduisent les estimations de livraisons de plus de 20 %
Le sentiment positif issu des résultats du T4 a été immédiatement contrebalancé par des prévisions profondément pessimistes pour le premier trimestre 2026. La direction de XPeng a annoncé des revenus compris entre 12,2 milliards et 13,28 milliards de RMB, manquant l'objectif des analystes de 15,72 milliards de RMB. L'avertissement le plus significatif est venu de ses perspectives de livraisons, la société prévoyant de ne livrer que 61 000 à 66 000 véhicules. Cette fourchette est inférieure de plus de 20 % à l'estimation du marché de 83 680 véhicules et soulève de sérieuses questions sur la demande à court terme et la capacité de l'entreprise à atteindre ses objectifs annuels ambitieux.
Les paris stratégiques contrastent avec les vents contraires à court terme
Les faibles prévisions du T1 reflètent des défis opérationnels immédiats, y compris une baisse des livraisons en février d'une année sur l'autre, ce qui a déjà mis la pression sur l'action. Ce ralentissement à court terme contraste avec les initiatives de croissance à long terme de XPeng. La société approfondit son partenariat avec Volkswagen, ayant récemment démarré la production du SUV ID.UNYX 08 développé conjointement. Simultanément, XPeng se diversifie au-delà de l'automobile en construisant une nouvelle usine pour les robots humanoïdes et en étendant son réseau de vente mondial à plus de 60 pays. Pour les investisseurs, la préoccupation immédiate est de savoir si ces paris stratégiques à long terme peuvent se concrétiser assez rapidement pour compenser le ralentissement actuel de son activité principale de véhicules électriques.