XPeng va étendre son modèle d'IA à plus de 20 milliards de paramètres
XPeng réalise un bond significatif dans ses capacités de conduite autonome en étendant son modèle d'IA embarqué à plus de 20 milliards de paramètres d'ici la fin de l'année. Le président et PDG, He Xiaopeng, a annoncé ce plan lors de la conférence sur les résultats de l'entreprise le 20 mars, confirmant que son modèle de langage-action visuel (VLA) de deuxième génération a déjà validé son potentiel de mise à l'échelle lors de tests en conditions réelles. Ce passage d'un modèle de plusieurs milliards de paramètres à un modèle dépassant les 20 milliards représente un investissement majeur en puissance de calcul et en sophistication de l'IA, visant à créer une intelligence de conduite plus humaine.
La mise à niveau du système vise une augmentation de 25 fois du kilométrage autonome
L'expansion massive des paramètres n'est pas seulement un repère technique, mais est directement liée à des objectifs de performance concrets. XPeng s'attend à ce que le nouveau modèle offre une amélioration de 25 fois du kilométrage moyen entre les interventions du conducteur. Plus important encore, l'entreprise prévoit une augmentation de 50 fois du kilométrage avant qu'une prise de contrôle liée à la sécurité ne soit requise. Ces métriques sont des indicateurs cruciaux de la fiabilité du système et sont conçues pour renforcer la confiance des consommateurs et des régulateurs en réduisant considérablement le besoin de surveillance humaine pendant l'opération autonome.
Les démonstrations de Robotaxi seront lancées au second semestre 2024
Pour traduire ses avancées technologiques en une activité viable, XPeng prévoit d'initier des opérations de démonstration de passagers pour son service Robotaxi au second semestre de cette année. Ce lancement servira de premier essai public majeur du modèle VLA amélioré, fournissant des données cruciales sur ses performances dans des environnements urbains complexes. L'initiative Robotaxi est une étape critique dans la stratégie de XPeng visant à commercialiser sa pile de conduite autonome, créant une nouvelle source de revenus potentielle et renforçant sa position concurrentielle face aux rivaux dans les secteurs des véhicules électriques et de la conduite autonome.
Edgen Stock·Mar 20 2026, 12:38
