Les prix de l'essence aux États-Unis augmentent de 1,01 dollar en un mois et frôlent les 4 dollars
Les automobilistes américains sont confrontés à une forte augmentation des coûts du carburant, le prix national moyen de l'essence sans plomb ayant atteint 3,983 dollars le gallon. Cela représente une augmentation significative de 1,01 dollar par rapport à la moyenne du mois dernier (2,975 dollars) et porte les prix à leur plus haut niveau depuis 2022. La pression est la plus forte dans des États comme la Californie, où certaines stations-service facturent près de 7 dollars le gallon. Les prix du diesel ont également grimpé à une moyenne nationale de 5,366 dollars le gallon, ce qui met à rude épreuve le transport commercial et la logistique.
Aggravant les pressions sur les prix mondiaux, un incendie survenu lundi dans une raffinerie de Valero Energy à Port Arthur, au Texas, a tendu l'approvisionnement intérieur. L'incident a entraîné la fermeture d'une installation responsable de 2 % de la capacité totale de raffinage des États-Unis et de 14 % de la production propre de Valero. La durée de l'interruption reste incertaine, mais une perturbation de plusieurs semaines pourrait exercer une pression à la hausse supplémentaire sur les prix de l'essence et du diesel à travers le pays.
Le point d'étranglement d'Ormuz déclenche l'instabilité du marché mondial
Le principal facteur de la flambée des prix est l'escalade du conflit impliquant l'Iran, qui menace le transit par le détroit d'Ormuz. Ce point d'étranglement critique gère environ 20 % des flux pétroliers mondiaux, et sa perturbation envoie des ondes de choc sur les marchés internationaux. L'instabilité a déjà déclenché une fuite de capitaux importante, les investisseurs étrangers ayant retiré environ 50 milliards de dollars des actions asiatiques alors que les perspectives économiques des nations importatrices d'énergie s'assombrissent.
Les retombées économiques se propagent en Europe, où les industries à forte consommation d'énergie se préparent à l'impact. Les prix du gaz naturel européen ont presque doublé, et le Brent a brièvement dépassé les 110 dollars le baril. Les modèles économiques d'Oxford Economics prévoient que des prix du pétrole maintenus autour de 100 dollars pourraient réduire le PIB de la zone euro de 0,3 %, les secteurs comme la chimie et l'industrie lourde étant confrontés à des défis de compétitivité renouvelés face à leurs rivaux américains et asiatiques.
Les entreprises réagissent face à l'impact des coûts de carburant sur les consommateurs
La flambée des coûts de carburant a un impact direct sur les entreprises dépendantes du transport. En réponse, les plateformes de covoiturage et de livraison ont mis en place des mesures d'aide pour leurs chauffeurs. Lyft a lancé un programme de 60 jours offrant à ses chauffeurs de premier ordre jusqu'à 12 % de remboursement sur les achats de carburant. De même, DoorDash offre 10 % de remboursement sur l'essence et verse des paiements hebdomadaires d'aide au carburant allant jusqu'à 15 dollars à ses chauffeurs les plus actifs.
Les décideurs politiques mondiaux tentent de stabiliser le marché, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) ayant autorisé un déblocage coordonné des réserves stratégiques de pétrole. Cependant, la volatilité du marché devrait rester élevée, les prix étant très réactifs aux titres géopolitiques. Alors que des investisseurs comme Kevin O'Leary voient un potentiel à long terme