Les producteurs de maïs américains exigent des mesures sur le commerce et l'éthanol

Le lobby agricole formule ses exigences politiques le 28 février

Dans un appel direct à Washington, l'Association nationale des producteurs de maïs (NCGA) a exposé une série d'actions politiques qu'elle juge cruciales pour la survie de l'agriculteur américain. Dans une lettre publiée le 28 février 2026, le président de la NCGA, Jed Bower, a décrit une « crise existentielle » à laquelle sont confrontés les producteurs, qui luttent contre l'incertitude financière. L'association milite pour la mise en œuvre rapide d'accords commerciaux avec des pays comme l'Inde et le Royaume-Uni afin d'ouvrir de nouveaux marchés étrangers aux produits agricoles américains.

Au centre des demandes de l'association figure le renouvellement de l'Accord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC), qu'elle identifie comme un soutien continu à l'économie agricole. L'appel à l'action vise à la fois le pouvoir exécutif pour finaliser les initiatives commerciales et le Congrès pour adopter une législation de soutien.

L'éthanol et le commerce considérés comme une bouée de sauvetage pour éviter les faillites

Les propositions de la NCGA sont conçues pour s'attaquer directement aux faibles revenus des agriculteurs en stimulant la demande de maïs américain. Le groupe exhorte le Congrès à adopter une législation qui étendrait l'accès des consommateurs à des mélanges de carburant éthanol de maïs plus élevés. L'association affirme que cette mesure non seulement augmenterait les revenus des agriculteurs, mais permettrait également aux consommateurs d'économiser de l'argent à la pompe à essence et revitaliserait l'économie rurale.

Sans ces interventions politiques, la NCGA avertit de graves conséquences économiques qui s'étendraient « bien au-delà de la ferme ». L'organisation prévoit un avenir d'augmentation des faillites agricoles et un drainage économique continu sur l'Amérique rurale si les législateurs ne donnent pas suite à ses recommandations en matière de politique commerciale et énergétique.