UBS avertit : Le pétrole à 80 dollars pourrait anéantir les profits des compagnies aériennes chinoises

Seuil de perte: UBS prévoit que les trois principales compagnies aériennes chinoises pourraient chuter en <strong class="body_output text-content_primary font-semibold" node="[object Object]">pertes nettes en 2026 si les prix du pétrole atteignent 80 dollars le baril.
Compression des profits: Une augmentation plus modérée à 70 dollars le baril devrait réduire les <strong class="body_output text-content_primary font-semibold" node="[object Object]">bénéfices des compagnies aériennes en 2026 de 40% à 60% .
Notes d&#x27;analystes: La banque a maintenu sa <strong class="body_output text-content_primary font-semibold" node="[object Object]">note &quot;Vendre&quot; pour Air China et China Eastern Airlines, citant la combinaison du risque de coût du carburant et des valorisations élevées.

La flambée des prix du pétrole menace une baisse des bénéfices de 40 à 60%

Un rapport d'UBS avertit qu'un conflit soudain au Moyen-Orient, poussant les prix du pétrole à la hausse, présente un impact négatif significatif sur les bénéfices de l'industrie aéronautique chinoise. L'analyse de sensibilité de la banque montre que si les prix du pétrole brut atteignent 70 dollars le baril, le bénéfice net des trois principales compagnies aériennes chinoises en 2026 devrait chuter de 40% à 60%. Dans un scénario plus grave où le pétrole atteindrait 80 dollars le baril, l'analyse prévoit que les trois transporteurs pourraient subir des pertes nettes, effaçant complètement leur rentabilité.

UBS maintient sa note 'Vendre' sur deux grandes compagnies

Citant le risque de bénéfices à court terme, UBS a maintenu ses notes "Vendre" pour Air China (00753.HK) et China Eastern Airlines (00670.HK). Le rapport a noté qu'en plus de la sensibilité aux coûts du carburant, ces compagnies aériennes sont confrontées à une pression à la baisse due à des valorisations actuellement plus élevées que celles de leurs pairs. Cette combinaison de facteurs augmente le risque d'investissement à mesure que les tensions géopolitiques s'intensifient. Le sentiment baissier se reflète dans l'activité du marché, avec des ventes à découvert chez Air China et China Eastern atteignant respectivement 24,85 millions de dollars et 15,75 millions de dollars au 6 mars 2026.