La perturbation du détroit d'Ormuz met les économies asiatiques en péril
L'intensification du conflit au Moyen-Orient a effectivement paralysé le trafic maritime à travers le détroit d'Ormuz, un point de passage critique pour l'approvisionnement mondial en énergie. Cette perturbation constitue une menace directe pour les économies asiatiques, particulièrement vulnérables car elles s'approvisionnent en grande partie en énergie auprès de la région du Golfe. En réponse, les ministres des Affaires étrangères de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN), forte de ses 10 membres, ont publié une déclaration exprimant leur grave préoccupation face aux développements, signalant une prise de conscience régionale unifiée des retombées économiques potentielles.
La Thaïlande plafonne les prix du diesel alors que les Philippines envisagent des réductions de taxes sur le carburant
Les gouvernements individuels agissent rapidement pour mettre en œuvre des mesures de protection. Les autorités thaïlandaises ont institué un plafond de prix temporaire sur le diesel et ont déployé un plan en six étapes pour amortir l'économie. Ce plan comprend une aide aux exportateurs confrontés à des coûts de fret et d'assurance plus élevés, ainsi que des efforts pour sécuriser des sources alternatives de matières premières. Aux Philippines, le gouvernement surveille de près les prix mondiaux du pétrole. Le secrétaire aux Finances, Frederick Go, a confirmé que le pays détient des réserves de pétrole suffisantes pour 50 à 60 jours de demande et est en pourparlers avec les compagnies pétrolières pour échelonner les augmentations des prix à la pompe. Les autorités envisagent également des réductions temporaires de taxes sur le carburant si les prix du pétrole brut augmentent fortement.
Singapour et la Malaisie évaluent l'impact initial
Les autres acteurs régionaux évaluent la situation avec prudence. La banque centrale de Singapour analyse l'effet potentiel du conflit sur son économie ouverte et pourrait réviser ses prévisions de croissance et d'inflation si la crise se prolonge. Le vice-premier ministre Gan Kim Yong a averti que des prix de l'énergie élevés et durables pourraient se traduire par des coûts plus élevés pour les entreprises et les consommateurs, pesant finalement sur la croissance économique. Pendant ce temps, le vice-ministre du Commerce de la Malaisie a déclaré que l'impact commercial direct semble limité pour l'instant. Il a noté que si les secteurs du pétrole et du gaz naturel pourraient être affectés, la Malaisie est un exportateur de gaz naturel liquéfié et de pétrole, n'important que des volumes limités du Moyen-Orient, ce qui offre un tampon partiel.
Edgen Stock·Mar 09 2026, 02:02