Les appels d'offres GWh-échelle signalent l'objectif de production de masse pour 2030
L'industrie des batteries à semi-conducteurs est en train de passer de la recherche et du développement à la production à l'échelle industrielle, selon une nouvelle analyse de CITIC Securities. Les fabricants de batteries de premier plan ont officiellement lancé le processus d'appel d'offres pour des lignes de production de batteries tout-solide de niveau GWh. Cette initiative établit un calendrier concret pour la commercialisation, les constructeurs automobiles prévoyant des installations de véhicules de démonstration en petite série d'ici 2027 et visant une production de masse à grande échelle d'ici 2030. Le lancement des appels d'offres pour les équipements ouvre une fenêtre cruciale pour les commandes et les revenus des entreprises tout au long de la chaîne d'approvisionnement, créant des opportunités d'investissement tangibles dans un secteur promis à une croissance significative.
Chery s'engage à investir 10 milliards de yuans pour les tests de véhicules d'ici 2027
Le constructeur automobile chinois Chery fournit un exemple clair de cette accélération. Lors de son événement « Battery Night » le 18 mars 2026, la société a détaillé une stratégie agressive soutenue par un investissement cumulé en R&D qui devrait dépasser les 10 milliards de yuans. Chery a déjà achevé la production pilote d'une cellule de batterie tout-solide de 400 Wh/kg et progresse vers une version de 600 Wh/kg capable d'offrir plus de 1 500 km d'autonomie. La société prévoit de terminer les tests d'intégration de véhicule pour sa batterie tout-solide dans le modèle Exeed ES8 en 2027. Cela sera suivi de plans pour une ligne de production de masse à l'échelle GWh et un objectif d'atteindre un taux de pénétration de 30 % des batteries à semi-conducteurs dans ses modèles de véhicules à énergie nouvelle d'ici 2028.
Les innovateurs de la chaîne d'approvisionnement se préparent à l'échelle industrielle
Le passage à la production de masse active l'écosystème manufacturier au sens large. Des entreprises comme LiCAP Technologies sont reconnues pour leurs technologies habilitantes essentielles à l'échelle. Le processus breveté d'électrode sèche activée (ADE®) de LiCAP élimine les solvants de la fabrication des électrodes, réduisant la consommation d'énergie et simplifiant la production. L'entreprise collabore déjà avec des partenaires comme Nissan pour faire progresser la fabrication de batteries à semi-conducteurs de nouvelle génération. De même, de grands acteurs comme LG Energy Solution étendent leurs portefeuilles au-delà des batteries de VE traditionnelles pour inclure des technologies de nouvelle génération telles que les batteries à semi-conducteurs, signalant une préparation à l'échelle du marché pour le prochain chapitre de l'industrie.
Edgen Stock·Mar 25 2026, 00:06