NIO Atteint le Jalon des 550 000 Puces pour Sécuriser la Chaîne d'Approvisionnement
NIO développe ses propres capacités en semi-conducteurs pour naviguer face aux perturbations croissantes de la chaîne d'approvisionnement, ayant produit plus de 550 000 puces internes à ce jour. Lors d'un discours liminaire au Sommet de la Fabrication Avancée à Shanghai, le PDG William Li a déclaré que l'entreprise visait un taux de localisation de 35 à 40 % pour ses semi-conducteurs automobiles d'ici 2027. Li a identifié trois défis industriels majeurs à l'origine de cette stratégie : la croissance rapide de la demande en puissance de calcul pour l'IA, la fragmentation des systèmes de puces et l'augmentation de la volatilité de la chaîne d'approvisionnement. En développant et en personnalisant ses propres puces à forte valeur ajoutée, NIO cherche à optimiser à la fois les performances et les coûts de production à long terme, s'assurant ainsi un avantage critique sur le marché des véhicules électriques intelligents.
La Stratégie Contre l'Augmentation de 180 % des Coûts des Semi-conducteurs
L'effort d'autonomie de NIO intervient alors que les coûts mondiaux des semi-conducteurs augmentent. Les principales fonderies de wafers, dont TSMC et Samsung, ont augmenté les prix des processus avancés en 5 nm et 4 nm utilisés dans les puces d'IA. La pression est particulièrement forte dans l'industrie automobile, les prix de la DRAM de qualité automobile ayant augmenté de 180 % au cours des trois derniers mois. La direction de NIO a reconnu la contrainte financière, Li Bin notant que l'augmentation des coûts des composants a ajouté près de 10 000 yuans au coût de production des modèles de véhicules électriques haut de gamme. Malgré cela, l'entreprise a déclaré pouvoir actuellement absorber la pression sans ajuster les prix des véhicules, ce qui témoigne des avantages stratégiques de ses efforts de production interne.
L'Entreprise Surpasse le Marché avec une Croissance de 57,65 % en Glissement Annuel des Livraisons
Alors que le marché automobile chinois au sens large est confronté à des vents contraires, la stratégie de NIO semble soutenir une forte performance opérationnelle. En février 2026, un mois où les ventes globales de véhicules à énergie nouvelle (VEN) en Chine ont diminué de 14,2 % en glissement annuel, NIO a signalé une augmentation de 57,65 % des livraisons de véhicules, atteignant 20 797 unités. La dynamique de l'entreprise s'est poursuivie depuis le début de l'année, avec des livraisons cumulées pour janvier et février atteignant 47 979 véhicules, soit une augmentation de 77,34 % par rapport à la même période l'année dernière. Cette croissance robuste, dans un contexte de baisse des ventes à l'échelle de l'industrie et de pressions sur les coûts, souligne la résilience de NIO et le potentiel de son intégration verticale à créer un avantage concurrentiel durable.