CATL déclassé à « Neutre » en raison d'une prime de valorisation de plus de 40 %
JP Morgan a déclassé les actions cotées à Hong Kong de Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) à « Neutre », citant des préoccupations de valorisation plutôt qu'une position concurrentielle diminuée. Dans un rapport de recherche publié vers le 19 mars, la banque a souligné que les actions H de CATL se négocient désormais avec une prime dépassant 40 % par rapport à leurs homologues actions A. Malgré le déclassement, JP Morgan a relevé son objectif de cours pour les actions H de 640 HKD à 650 HKD. La firme a maintenu une note « Surpondérer » sur les actions A de CATL, qui restent son premier choix dans le secteur des batteries en Chine, et sur le concurrent BYD.
L'analyse conclut que le lancement de la batterie de deuxième génération de BYD aura un impact négatif limité sur CATL. Au lieu de cela, JP Morgan prévoit que la transition plus large du marché vers la technologie de recharge ultra-rapide, défendue par les deux entreprises, créera des retombées et un potentiel de hausse pour l'ensemble de l'industrie.
La batterie Blade 2.0 de BYD défie le marché avec une charge en 9 minutes
L'orientation stratégique de BYD est centrée sur sa batterie Blade 2.0, dévoilée le 5 mars, qui établit une nouvelle référence en matière de performances. La batterie basée sur le LFP peut se charger de 10 % à 97 % en seulement neuf minutes en utilisant ses nouveaux chargeurs Flash. Même dans des conditions de gel de -30°C, le système peut se charger de 20 % à 97 % en seulement 12 minutes. Cette avancée technologique est la pierre angulaire de l'expansion de BYD sur le marché automobile premium européen.
La société prévoit de lancer la technologie en Europe le 8 avril avec le lancement du Denza Z9GT, un véhicule électrique premium de sa sous-marque axée sur la technologie. Ce déploiement signifie un défi direct aux constructeurs automobiles de luxe européens, en tirant parti de la vitesse de recharge supérieure comme différenciateur clé. Les stations de recharge Flash accompagnantes peuvent fournir jusqu'à 1,5 MW de puissance, bien que cette puissance de pointe en Chine nécessite l'utilisation simultanée de deux câbles de charge.
JP Morgan voit BYD gagner des parts à l'étranger et en perdre sur le marché intérieur
JP Morgan anticipe un changement stratégique dans la position de marché de BYD. La banque prévoit que BYD gagnera des parts de marché supplémentaires sur les marchés étrangers, en s'étendant à partir de sa base faible actuelle. Inversement, elle prévoit une baisse modérée de la part dominante de BYD sur le marché intérieur chinois. Cette dynamique souligne l'intensification de la concurrence mondiale dans les secteurs des véhicules électriques et des batteries, où l'innovation technologique en matière de vitesse et de performance de charge devient un champ de bataille critique pour l'adoption par les consommateurs.
Edgen Stock·Mar 20 2026, 04:22
