Joby Aviation et Uber Technologies annoncent un partenariat élargi pour intégrer les services de mobilité aérienne de Blade dans l'application Uber d'ici 2026, préparant ainsi le terrain pour l'introduction éventuelle du service de taxi aérien électrique de Joby. Cette collaboration souligne une initiative stratégique dans le secteur naissant de la mobilité aérienne urbaine, les deux entreprises anticipant une croissance significative à long terme malgré les obstacles financiers et réglementaires actuels.

Joby et Uber étendent leur partenariat de mobilité aérienne

Joby Aviation, Inc. (JOBY) et Uber Technologies, Inc. (UBER) ont annoncé le 10 septembre 2025, une extension de leur partenariat mondial pour intégrer les services de mobilité aérienne de Blade dans l'application Uber. Cette initiative stratégique, dont le lancement est prévu dès l'année prochaine, fait suite à l'acquisition par Joby de l'activité de transport de passagers de Blade en août 2025 et vise à préparer le terrain pour l'introduction future du service de taxi aérien électrique silencieux et à zéro émission de Joby sur les principaux marchés mondiaux.

Détails de l'intégration stratégique

L'intégration permettra aux utilisateurs d'Uber de réserver des vols Blade directement via l'application Uber, donnant accès à un réseau établi de routes qui a desservi plus de 50 000 passagers en 2024 dans la région métropolitaine de New York et en Europe du Sud. Cela inclut des destinations à fort trafic telles que l'aéroport international de Newark Liberty, l'aéroport international John F. Kennedy, Manhattan et les Hamptons. L'acquisition par Joby de l'activité de transport de passagers de Blade a été évaluée à hauteur de 125 millions de dollars, payable en actions Joby ou en espèces, y compris des retenues basées sur la performance.

Ce partenariat est conçu pour tirer parti de l'infrastructure existante et de l'expérience opérationnelle de Blade, accélérant les plans ambitieux de Joby de lancer son service d'aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) dans des villes comme Dubaï, New York, Los Angeles, Londres et Tokyo. L'aéronef eVTOL de Joby est conçu pour transporter quatre passagers et un pilote à des vitesses allant jusqu'à 200 miles par heure, affichant un impact acoustique rapporté 100 fois inférieur à celui des hélicoptères traditionnels. Cette collaboration offre à Joby un potentiel de revenus immédiat et une infrastructure opérationnelle critique, comblant le fossé jusqu'à ce que ses aéronefs eVTOL atteignent une commercialisation complète.

Réaction du marché et performance de l'entreprise

Suite à l'annonce, l'action de Joby a connu un gain, augmentant de 7,5% suite à la nouvelle. Dans un contexte plus large, l'action de Joby avait bondi de plus de 160% au cours de l'année précédente au 10 septembre 2025, et avait gagné près de 72% depuis le début de l'année. Cependant, l'action a également fait preuve de volatilité, connaissant une baisse de 36% depuis son pic d'août. Joby maintient une capitalisation boursière de 11,49 milliards de dollars et une solide position financière, avec plus de liquidités que de dettes à son bilan. Malgré ces indicateurs positifs, Joby, une entité pré-revenu, a signalé un manquement significatif aux bénéfices pour le T2 2025, avec un bénéfice par action de -0,41 $ contre une prévision de -0,19 $, et un revenu de 20 000 $ par rapport à un montant anticipé de 1,57 million de dollars. Les prévisions de ventes pour l'exercice fiscal en cours ont ensuite été révisées à la baisse, passant de 2,2 millions de dollars à 232 000 dollars, et pour l'année suivante de 60 millions de dollars à 28 millions de dollars, avec une consommation annuelle de trésorerie estimée à 800 millions de dollars.

Uber, un investisseur de longue date dans Joby avec des investissements totalisant 125 millions de dollars, a annoncé des résultats robustes pour le T2 2025, dépassant les attentes avec un chiffre d'affaires de 12,65 milliards de dollars (une augmentation de 18% d'une année sur l'autre) et un BPA de 0,63 $. L'implication continue d'Uber et l'intégration à sa plateforme largement utilisée soulignent le potentiel du secteur de la mobilité aérienne avancée.

Naviguer dans le paysage de la mobilité aérienne urbaine

Le partenariat élargi signifie une avancée cruciale pour le secteur plus large de la mobilité aérienne urbaine, positionnant Joby comme un leader potentiel sur ce marché en pleine croissance. Les perspectives à long terme pour ce secteur sont substantielles, les analystes prévoyant que le marché de la mobilité aérienne urbaine pourrait atteindre 280 milliards de dollars de revenus passagers d'ici 2045. Le marché des aéronefs eVTOL à lui seul devrait passer de 0,76 milliard de dollars en 2024 à 4,67 milliards de dollars d'ici 2030, représentant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 35,3%, avec certaines projections agressives suggérant un TCAC de 52% pour atteindre 23,4 milliards de dollars d'ici 2030.

Cependant, la voie vers une commercialisation généralisée est semée d'embûches. Celles-ci incluent l'obtention d'approbations réglementaires strictes, la résolution des obstacles d'intégration technologique, la gestion des coûts de développement élevés et la navigation dans un paysage concurrentiel qui s'intensifie. Malgré les marges bénéficiaires brutes impressionnantes de Joby supérieures à 52 %, le statut de l'entreprise avant l'obtention de revenus et sa non-rentabilité projetée pour l'année en cours mettent en évidence la nature spéculative du marché eVTOL.

Voie réglementaire et ambitions mondiales

Joby poursuit activement les approbations réglementaires, avec des échéances spécifiques pour les marchés américains et internationaux. Aux États-Unis, l'entreprise en est actuellement à l'étape 4 du processus de certification de type en 5 étapes de la Federal Aviation Administration (FAA), ayant achevé 70% de ses responsabilités pour cette étape, tandis que la FAA a achevé plus de 50% de sa part. Joby prévoit que ses pilotes commenceront les essais en vol du premier aéronef conforme pour l'autorisation d'inspection de type (TIA) en 2025, les pilotes de la FAA commençant leurs essais peu après, début 2026. L'objectif pour la certification de type FAA complète et le lancement commercial initial dans les grandes villes américaines, y compris Los Angeles et New York, est mi-à-fin 2026.

À l'échelle internationale, Dubaï et les Émirats arabes unis sont des cibles clés. Joby prévoit de livrer un aéronef à Dubaï à la mi-2025 pour des essais en vol, avec des opérations commerciales prévues pour fin 2025 ou début 2026. La société a obtenu un accord exclusif avec la Road and Transport Authority (RTA) de Dubaï en 2024, et la construction du vertiport à l'aéroport international de Dubaï devrait être achevée d'ici le T1 2026. Les plans d'expansion internationale plus larges incluent des demandes de certification en Australie et aux Émirats arabes unis, la certification de type FAA étant reconnue par les autorités de l'aviation au Japon et au Royaume-Uni, facilitant ainsi l'expansion dans ces régions.

Perspectives des analystes et considérations futures

Le partenariat stratégique avec Uber et l'acquisition de l'activité de transport de passagers de Blade sont considérés comme des étapes critiques pour l'établissement d'une nouvelle ère de voyages aériens urbains sûrs, silencieux et durables. Les analystes et les dirigeants d'entreprise expriment leur optimisme quant à l'avenir de cette collaboration :

"JoeBen Bevirt, fondateur et PDG de Joby, a déclaré : "Nous sommes ravis de faire découvrir aux clients d'Uber la magie du voyage aérien urbain sans effort. L'intégration de Blade dans l'application Uber est la prochaine étape naturelle de notre partenariat mondial avec Uber et jettera les bases de l'introduction de nos aéronefs silencieux et à zéro émission dans les années à venir."

Andrew Macdonald, président et COO d'Uber, a commenté : "Depuis les premiers jours d'Uber, nous avons cru au pouvoir de la mobilité aérienne avancée pour offrir un transport sûr, silencieux et durable aux villes du monde entier. En exploitant l'ampleur de la plateforme Uber et en nous associant à Joby, le leader de l'industrie dans la mobilité aérienne avancée, nous sommes ravis d'offrir à nos clients la prochaine génération de voyages."

Malgré les dépenses d'investissement importantes requises — les liquidités, équivalents de trésorerie et investissements de Joby s'élevaient à 991 millions de dollars à la fin du T2 2025, avec une prévision de consommation annuelle de trésorerie entre 500 et 540 millions de dollars pour 2025 — les investissements stratégiques d'entités comme Toyota et la relation établie avec Uber fournissent un soutien financier substantiel. La navigation réussie des processus réglementaires et la mise à l'échelle efficace des capacités de production, y compris son installation de Marina, en Californie, conçue pour produire 24 aéronefs par an, seront essentielles pour que Joby puisse capitaliser sur l'immense potentiel du marché de la mobilité aérienne urbaine. Les investisseurs continueront de surveiller les étapes réglementaires, les taux de consommation de trésorerie et la pénétration du marché tant sur les marchés nationaux qu'internationaux à mesure que Joby progresse vers une commercialisation complète.