Les assureurs suspendent la couverture de guerre du Golfe, les actions de réassurance grimpent de 2%

Edgen Stock·Mar 03 2026, 03:03

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Points clés

Les groupes d'assurance maritime suspendent la couverture des risques de guerre dans le golfe Persique et le golfe d'Oman suite à l'action militaire dans la région. Cette mesure menace de perturber le transport maritime à travers le détroit d'Ormuz, un point d'étranglement pétrolier crucial, et d'augmenter considérablement les coûts d'assurance, ce qui a déjà profité aux actions des sociétés de réassurance.

Les principaux groupes d'assurance maritime ont annoncé une pause de la couverture des risques de guerre pour les navires dans le golfe Persique et le golfe d'Oman, effective à partir de jeudi minuit, heure de Londres.
Le courtier d'assurance Marsh avertit que les couvertures alternatives pourraient voir les primes augmenter de 50%, ce qui augmenterait les coûts pour le transport maritime via le détroit d'Ormuz, un passage critique.
Les actions des sociétés de réassurance, y compris Everest Group, ont gagné de 1% à 2%, les investisseurs anticipant des revenus plus élevés grâce à l'augmentation de la tarification du risque.

Les assureurs suspendent la couverture de guerre après l'action militaire américano-iranienne

Les groupes qui assurent les navires contre les pertes de guerre ont annoncé qu'ils suspendraient la couverture des navires naviguant dans le golfe Persique et le golfe d'Oman, à compter de jeudi minuit, heure de Londres. Cette décision, rapportée par des entités comme l'American Steamship Owners Mutual Protection and Indemnity Association dimanche, intervient en réponse directe à une opération militaire américaine et israélienne contre l'Iran samedi. Cette suspension crée une incertitude significative pour plus d'une centaine de navires dans la région, d'autant plus que l'Iran a déclaré qu'aucun navire ne serait autorisé à passer. Cette route inclut le détroit d'Ormuz, un point d'étranglement pour environ un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole.

Les primes alternatives devraient augmenter de 50%

Bien que la couverture soit suspendue par les principaux clubs d'assurance à but non lucratif, des polices alternatives peuvent être disponibles, mais à un coût élevé. Selon le courtier d'assurance Marsh, les armateurs recherchant une couverture auprès d'autres sources devraient s'attendre à ce que les primes soient au moins 50% plus élevées qu'avant l'escalade du conflit. Les polices de risque de guerre sont généralement vendues séparément des assurances maritimes standard et ne durent souvent qu'une semaine, permettant des ajustements rapides des prix. Si les attaques contre les navires commerciaux par l'Iran ou ses alliés se poursuivent, ces primes déjà élevées pourraient encore augmenter, entraînant une hausse des coûts opérationnels pour le transport maritime mondial.

Les actions de réassurance gagnent jusqu'à 2% grâce au pouvoir de fixation des prix

Le risque géopolitique croissant crée une opportunité financière favorable pour les sociétés de réassurance. Lundi, les actions des réassureurs comme RenaissanceRe Holdings, Arch Capital Group et Everest Group ont grimpé entre 1% et 2%, même si le marché boursier plus large était stable. Pendant des années, le secteur de la réassurance a été confronté à une surcapacité et à une faiblesse des prix, ce qui a produit des rendements médiocres pour les investisseurs. Les traders anticipent maintenant que le conflit au Moyen-Orient forcera une revalorisation du risque, permettant aux réassureurs de facturer des primes plus élevées et d'améliorer leur rentabilité après une longue période de bénéfices sous pression.