i-80 Gold conclut un accord de redevances de 250 millions de dollars pour financer l'expansion au Nevada
Le 16 mars 2026, i-80 Gold Corp. a finalisé un accord de financement par redevances de 250 millions de dollars avec Franco-Nevada, sécurisant le capital pour faire avancer ses projets au Nevada et rembourser ses obligations de dette existantes. L'accord prévoit un paiement initial immédiat de 225 millions de dollars, qui est affecté aux priorités de développement, y compris le projet Mineral Point. En échange, Franco-Nevada reçoit une redevance nette de fonderie (NSR) de 1,5 % sur tous les minéraux produits par les principaux actifs du Nevada d'i-80 Gold : Granite Creek, le complexe Ruby Hill, Cove et Lone Tree. Le taux de redevance est structuré pour augmenter à 3,0 % en 2031, s'alignant sur le calendrier de production à long terme d'i-80 Gold.
Le financement soutient la croissance après un bond de 90 % des revenus en 2025
Ce financement soutient le virage stratégique d'i-80 Gold, passant d'un explorateur à un producteur multi-mines, en s'appuyant sur des progrès opérationnels significatifs. En 2025, le chiffre d'affaires des ventes d'or de la société a augmenté d'environ 90 % pour atteindre 95 millions de dollars, contre 50 millions de dollars l'année précédente. Cette performance a contribué à un redressement marqué de la rentabilité d'exploitation, le bénéfice brut atteignant 11,5 millions de dollars, contre une perte de 15,7 millions de dollars en 2024. Le nouveau capital est crucial pour l'exécution du modèle "hub-and-spoke" de l'entreprise, qui vise à augmenter la production annuelle de moins de 50 000 onces vers un objectif à long terme de 300 000 à 400 000 onces.
L'injection de capital est critique alors qu'un coût de rénovation de 400 millions de dollars se profile
Cette injection de capital arrive à un moment critique pour i-80 Gold, alors qu'elle navigue dans une phase d'expansion coûteuse. L'entreprise a terminé 2025 avec une trésorerie d'environ 63 millions de dollars, tout en déclarant une perte nette d'un peu moins de 200 millions de dollars pour l'année. Les marges restent sous pression en raison des coûts de traitement intermédiaires élevés de 275 à 280 dollars par tonne provenant de l'usinage à façon, une mesure temporaire jusqu'à ce que ses propres installations soient opérationnelles. La pierre angulaire de sa stratégie – la rénovation de l'autoclave de Lone Tree – représente un coût en capital estimé entre 400 millions et 430 millions de dollars, faisant du financement de Franco-Nevada un élément vital de son plan de réduction des risques et de croissance.