FedEx dépose une plainte pour récupérer les droits de douane jugés illégaux par la Cour suprême
FedEx a intenté une action en justice contre le gouvernement américain, devenant la première grande entreprise américaine à demander le remboursement des droits de douane que la Cour suprême a récemment jugés illégaux. La plainte, déposée lundi auprès de la Cour des États-Unis pour le commerce international, exige un "remboursement intégral" de tous les droits payés par l'entreprise en vertu de la loi sur les pouvoirs économiques d'urgence internationale (IEEPA). Dans son dépôt, le géant de la logistique a déclaré que le procès était une "action nécessaire" pour protéger ses droits en tant que courtier en douane pour ses clients.
Ce défi juridique aborde une incertitude clé découlant de la décision historique de la Cour suprême, qui a annulé l'autorité du président à prélever de tels droits de douane, mais n'a pas précisé comment les fonds collectés devaient être gérés. La décision a créé une responsabilité potentielle pour le gouvernement estimée à au moins 160 milliards de dollars rien que pour l'année dernière, la Cour des États-Unis pour le commerce international devant désormais gérer l'afflux de demandes de remboursement.
La Maison Blanche résiste aux remboursements, impose un nouveau tarif de 10 %
L'administration Trump a signalé une forte opposition au remboursement des droits de douane collectés. Le secrétaire au Trésor américain, Besant, a averti que les entreprises ne devaient pas s'attendre à un remboursement rapide et que le gouvernement était préparé à une longue bataille juridique.
Mon sentiment est que cela pourrait traîner pendant des semaines, des mois, voire des années. J'ai le sentiment que le peuple américain ne reverra pas cet argent.
— Besant, Secrétaire au Trésor des États-Unis
Agissant rapidement pour remplacer la politique invalidée, l'administration a annoncé un nouveau tarif d'importation général de 10 %, effectif pour 150 jours à compter du 24 février à 12h01 EST (UTC-5). En outre, la Maison Blanche a signalé qu'elle se préparait à augmenter cette référence tarifaire mondiale à 15 %, bien qu'un calendrier de mise en œuvre reste indécis. Ce changement rapide de politique introduit une nouvelle incertitude pour les importateurs et les chaînes d'approvisionnement mondiales.
Edgen Stock·Feb 24 2026, 07:38
