Denso fait une offre sur Rohm, forçant un choix stratégique
Le géant des pièces automobiles Denso, un fournisseur clé de Toyota Motor, a officiellement soumis une proposition d'acquisition de Rohm Semiconductor, transformant un partenariat stratégique établi en mai 2025 en une offre de rachat complète. Denso vise à créer une puissance intégrée verticalement, combinant son expertise en systèmes automobiles avec la forte présence de Rohm dans l'électronique industrielle et grand public. Cette démarche est conçue pour renforcer les capacités de Denso dans des domaines à forte croissance comme l'électrification et les systèmes de mobilité intelligente, où son exposition est actuellement limitée au-delà du secteur automobile. En réponse, Rohm a mis en place un comité spécial interne pour évaluer la proposition non sollicitée de Denso, plaçant l'entreprise de semi-conducteurs à un carrefour stratégique critique.
Les pourparlers d'intégration visent à créer le deuxième plus grand groupe mondial de puces de puissance
Tout en examinant l'offre de Denso, Rohm explore simultanément une voie alternative : l'intégration de son activité de semi-conducteurs de puissance avec ses rivaux nationaux Toshiba et Mitsubishi Electric. Selon un rapport du 26 mars, ces pourparlers pourraient créer un champion japonais des semi-conducteurs avec l'ampleur nécessaire pour devenir le deuxième plus grand fabricant mondial de puces de puissance, juste derrière l'Allemand Infineon. Cette potentielle fusion à trois s'aligne sur une impulsion plus large du Ministère japonais de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie (METI), qui a exhorté les acteurs de l'industrie à se consolider. L'objectif du gouvernement est de rationaliser le secteur, qui est aux prises avec une surcapacité et une concurrence intensifiée, notamment de la part des fabricants chinois.
La demande de véhicules électriques alimente la lutte pour les 2,5% de part de marché de Rohm
La compétition pour Rohm souligne l'importance stratégique croissante des semi-conducteurs de puissance, qui sont essentiels pour gérer l'électricité dans les véhicules électriques (VE), les centres de données et les équipements industriels. Rohm, qui détient 2,5 % de part de marché mondiale et se classe 12e, est devenue une cible précieuse dans cette course à l'armement technologique. L'avancement rapide des plateformes de VE, telles que le nouveau Q6 E-Tron d'Audi construit sur une architecture de 800 volts, nécessite des puces plus efficaces et plus puissantes pour des fonctions telles que la charge et le contrôle moteur. L'offre de Denso vise à sécuriser cette technologie critique en interne, tandis qu'une fusion avec Toshiba et Mitsubishi Electric créerait une entité plus grande mieux équipée pour répondre à la demande mondiale croissante de solutions avancées de gestion de l'énergie.
Edgen Stock·Mar 26 2026, 09:24