CMB.TECH NV (NYSE : CMBT) a publié un bénéfice annuel de 139,1 millions de dollars pour 2025, soutenu par un solide quatrième trimestre alors que son carnet de commandes total est passé à 3,05 milliards de dollars.
Les résultats, annoncés le 31 mars, reflètent l'accent mis par la société sur le rajeunissement de sa flotte et son positionnement stratégique dans le secteur du transport maritime vert grâce à des partenariats clés pour des navires propulsés à l'ammoniac.
Le bénéfice de la société pour l'ensemble de l'année a été largement porté par un bénéfice de 89,1 millions de dollars au quatrième trimestre. Le programme de renouvellement de la flotte de l'entreprise a été marqué par la livraison de 17 nouveaux navires, dont huit Newcastlemax, tandis qu'elle a vendu 12 navires plus anciens.
La percée dans les carburants alternatifs comprend un accord historique avec Mitsui O.S.K. Lines (MOL) pour neuf navires propulsés à l'ammoniac et un autre avec Fortescue pour un Newcastlemax à l'ammoniac, signalant un transfert de capital important vers les technologies maritimes vertes.
Modernisation de la flotte
Les efforts de rajeunissement de la flotte de CMB.TECH ont été un thème central en 2025. La société a pris livraison de 17 nouveaux navires, dont huit Newcastlemax, un pétrolier brut, un chimiquier, cinq navires de transfert d'équipage (CTV) et deux navires d'exploitation de services de construction (CSOV). Parallèlement, la société a élargi son carnet de commandes avec neuf nouveaux navires, dont six chimiquiers, deux CTV et un navire polyvalent d'assistance et de ravitaillement (MP-ASV). Pour moderniser sa flotte, CMB.TECH a vendu 12 navires plus anciens, dont cinq transporteurs de brut géants (VLCC), deux Suezmax, deux Capesize, deux Panamax et un CTV.
Investissements stratégiques
Début 2025, CMB.TECH a conclu un accord d'achat d'actions avec Hemen Holding Limited pour acquérir plus de 81 millions d'actions de Golden Ocean Group Limited, étendant ainsi son empreinte dans le secteur.
L'accent mis par l'entreprise sur l'ammoniac vert souligne une tendance plus large de l'industrie vers la décarbonation. Les accords avec MOL et Fortescue positionnent CMB.TECH comme un acteur clé dans le développement de solutions de carburants alternatifs pour le secteur maritime. Les investisseurs surveilleront les détails concernant le calendrier de livraison et l'impact financier de ces commandes de flottes vertes.
Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.