Les ventes de VEN en janvier-février chutent de 23 % en raison de la faiblesse des incitations fiscales
Le marché chinois des véhicules à énergie nouvelle (VEN) a connu une forte contraction au début de 2026, avec des ventes au détail combinées pour janvier et février en baisse de 23 % sur un an, à environ 1 million d'unités. Un rapport de CMB International publié le 2 mars attribue ce ralentissement principalement à la réduction de moitié de la remise de la taxe à l'achat par le gouvernement au début de l'année. La faiblesse a été particulièrement prononcée en février, avec des ventes estimées à 480 000 unités, ce qui représente une baisse de 15 % par rapport à janvier. Cette demande en baisse a entraîné une chute de la part de marché globale du secteur des VEN à environ 40 % pour la période de deux mois.
Les ventes de XPeng dégringolent de 42 %, tandis que Li Auto fait preuve de résilience
Les performances ont varié considérablement entre les principaux constructeurs automobiles chinois, révélant un fossé croissant entre les concurrents. XPeng a sous-performé les attentes, avec des livraisons en février d'environ 15 000 unités, marquant une baisse de 24 % d'un mois à l'autre. Les ventes cumulées de l'entreprise pour les deux premiers mois de 2026 ont chuté de 42 % en glissement annuel pour atteindre seulement 35 000 unités, malgré le lancement de plusieurs nouveaux modèles au cours des quatre mois précédents. En revanche, Li Auto a affiché une performance plus résiliente, livrant environ 26 000 véhicules en février, soutenue par son modèle i6. NIO a livré environ 21 000 véhicules en février, mais devrait faire face à des défis continus tout au long de 2026, selon le rapport.
BYD et Geely misent sur de nouveaux modèles pour un rebond en mars
L'industrie compte sur une vague de lancements de nouveaux produits pour inverser la tendance négative en mars. Le leader du marché BYD, qui a enregistré des volumes de gros d'environ 393 000 véhicules de tourisme en janvier et février, devrait introduire de nouveaux modèles dotés de technologies actualisées, une démarche considérée comme un catalyseur positif clé pour son action. De même, le volume de gros de VEN de Geely a augmenté de 10 % en glissement annuel sur la même période, grâce à sa marque Zeekr. Leapmotor, qui a vendu 60 000 unités au cours des deux premiers mois, a fixé un objectif de ventes ambitieux de 1 million de véhicules pour 2026, soit une augmentation de 68 %, en s'appuyant sur une gamme plus complète et plus compétitive en termes de prix. Les analystes de CMB International s'attendent à ce que ces nouvelles offres contribuent au rebond de la part de marché des VEN à partir de mars.
Edgen Stock·Mar 02 2026, 04:15