Les prix du carburant au détail augmenteront de 695 yuans/tonne le 9 mars
Les prix du carburant domestique en Chine devraient connaître leur plus forte augmentation en près de deux ans. Selon les calculs de Zhuochuang Information, à 24h00 le 9 mars, le prix de détail de l'essence sera augmenté de 695 yuans par tonne et celui du diesel de 670 yuans par tonne. Cela se traduit par une augmentation par litre de 0,55 yuan pour l'essence 92#, de 0,58 yuan pour l'essence 95# et de 0,57 yuan pour le diesel 0#. Cet ajustement marque la plus importante hausse de prix unique depuis celle mise en œuvre le 17 mars 2022, signalant un transfert significatif des coûts énergétiques mondiaux aux consommateurs et entreprises chinois.
Le pétrole brut international fait grimper le taux de référence de 15,12%
L'augmentation des prix est une conséquence directe de la flambée des prix internationaux du pétrole brut. Les tensions géopolitiques accrues ont intensifié les inquiétudes du marché, poussant les prix de référence mondiaux du pétrole à la hausse de manière constante. Cette volatilité a provoqué une augmentation de 15,12% du taux de variation du pétrole brut de référence national chinois, un indicateur clé pour le mécanisme de fixation des prix, à la clôture du marché le 6 mars. Le cycle de tarification actuel, qui s'étend du 24 février au 9 mars, a vu le taux augmenter régulièrement après une brève baisse, forçant les régulateurs à appliquer l'ajustement à la hausse substantiel pour s'aligner sur les mouvements du marché mondial.
La hausse menace d'accélérer les pressions inflationnistes
Cette forte augmentation des coûts du carburant est susceptible de se répercuter sur l'économie chinoise, augmentant les dépenses opérationnelles pour des secteurs clés comme le transport, la logistique et la fabrication. Les coûts supplémentaires pour le fret et la production industrielle devraient se traduire par des prix à la consommation plus élevés, ce qui pourrait potentiellement accélérer une inflation plus large. Pour les ménages, le coût direct du transport augmentera, ce qui pourrait freiner les dépenses de consommation pour d'autres biens et services. Ce développement pose un défi aux décideurs politiques qui tentent d'équilibrer la stabilité économique avec les réalités des prix de l'énergie.
Edgen Stock·Mar 09 2026, 04:33