La NDRC plafonne la hausse des prix du carburant à 1160 yuans/tonne pour amortir le choc
La Commission nationale du développement et de la réforme (NDRC) de Chine a mis en œuvre des contrôles temporaires sur les prix des carburants raffinés, à compter du 23 mars, afin de protéger l'économie nationale de la flambée des coûts mondiaux de l'énergie. La commission a augmenté les prix nationaux de l'essence de 1 160 yuans par tonne et ceux du diesel de 1 115 yuans par tonne. Cette mesure est une intervention directe, car le mécanisme de prix sous-jacent avait calculé une augmentation requise beaucoup plus abrupte de 2 205 yuans pour l'essence et de 2 120 yuans pour le diesel. En absorbant près de la moitié du choc des coûts, la NDRC vise à « alléger le fardeau des utilisateurs en aval et à assurer une opération économique stable ».
Même avec l'ajustement modéré, cela marque la plus importante augmentation de prix unique de 2026. L'année a déjà connu quatre hausses de prix et un maintien, augmentant collectivement l'essence et le diesel de 1 160 yuans et 1 120 yuans par tonne respectivement depuis la fin de 2025. La NDRC a affirmé qu'il s'agissait d'une mesure temporaire et que le cadre actuel du mécanisme de tarification restait inchangé.
Les tensions au Moyen-Orient poussent le Brent au-delà de 100 $
L'action du gouvernement répond directement à une nette escalade des tensions au Moyen-Orient qui a perturbé les marchés pétroliers internationaux. Le conflit impliquant l'Iran, Israël et les États-Unis a déclenché des craintes de pénuries d'approvisionnement généralisées, concernant particulièrement le passage par le détroit d'Ormuz. La perturbation a retiré du marché environ 10 millions de barils par jour, soit environ 10 % de la production mondiale. Par conséquent, les contrats à terme sur le Brent ont bondi au-delà de 100 dollars le baril, atteignant un sommet de 119,13 dollars et amplifiant la pression sur les prix à l'échelle mondiale.
Les prix de gros du diesel augmentent de 15,9 % avant l'ajustement
Les marchés de gros nationaux de la Chine avaient déjà intégré les graves craintes concernant l'approvisionnement avant l'annonce officielle. Les données du cycle de tarification se terminant le 19 mars ont montré que le prix de gros moyen de l'essence 92-octane avait augmenté de 14,8 % pour atteindre 9 479 yuans/tonne. Les prix du diesel ont connu une hausse encore plus nette, grimpant de 15,9 % pour atteindre 7 977 yuans/tonne, les entreprises publiques ayant priorisé la sécurisation de l'approvisionnement pour le marché de détail national. Pour les consommateurs, le dernier ajustement de prix devrait pousser le prix de détail de l'essence 92-octane dans « l'ère des 9 yuans », ce qui signifie qu'un réservoir plein de 50 litres coûtera environ 86,5 yuans de plus qu'avant la hausse.