Chery défie ses rivaux avec une batterie à état solide de 1 500 km

Chery dévoile une batterie à état solide (SSB) avec une autonomie de 1 500 km et une densité de 600 Wh/kg

Chery Auto s'est hissé au premier rang du développement de batteries pour véhicules électriques, annonçant une batterie à état solide (SSB) capable d'une autonomie de plus de 1 500 kilomètres. Révélée lors de l'événement « Battery Night » de l'entreprise, la nouvelle cellule atteint une densité énergétique de 600 Wh/kg grâce à l'utilisation d'un électrolyte solide à système de polymérisation in situ et d'une cathode au manganèse riche en lithium. Le président Yin Tongyue a confirmé que la technologie, qui fait partie de la nouvelle série Rhino Battery S, est passée à une ligne de production pilote et fait l'objet de tests approfondis. Chery prévoit de commencer la vérification embarquée de cette batterie révolutionnaire l'année prochaine.

Les constructeurs automobiles intensifient la course pour la production de batteries à état solide en 2027

L'annonce de Chery intensifie la concurrence entre les constructeurs automobiles chinois pour livrer des batteries à état solide prêtes pour le marché. Changan Automobile a également revendiqué une autonomie de 1 500 km pour sa batterie « Golden Bell », qui a une densité de 400 Wh/kg et dont les installations d'essai sont prévues pour le troisième trimestre de 2026. Cela place les deux entreprises sur un calendrier agressif, tandis que les géants mondiaux des batteries CATL et BYD, qui contrôlaient ensemble plus de 55 % du marché des batteries de véhicules électriques l'année dernière, visent une production de SSB à petite échelle en 2027. Le consensus général de l'industrie indique une démonstration de production de masse en 2027 et une application à grande échelle d'ici 2030, la pénétration mondiale des SSB devant atteindre environ 4 % d'ici cette année.

Vérification embarquée prévue pour l'année prochaine alors que l'action Chery augmente de 3,48 %

Le principal défi pour Chery et ses concurrents est de traduire ces résultats de laboratoire impressionnants en batteries de qualité automobile produites en série et rentables. La feuille de route de Chery comprend l'introduction d'une batterie semi-solide dans son modèle Exceed EX7 plus tard cette année, avant de viser la disponibilité sur le marché de masse de sa technologie SSB complète en 2027. Les investisseurs ont réagi positivement à cette mise à jour stratégique, les actions de Chery cotées à Hong Kong (09973.HK) ayant clôturé en hausse de 3,475 %. Le marché suivra désormais de près les progrès des tests d'installation de véhicules l'année prochaine comme indicateur clé de la viabilité commerciale de la technologie.