Les coûts du kérosène de Cathay doublent, forçant une révision des surtaxes
Cathay Pacific (00293.HK) a confirmé que ses prix du kérosène pour mars avaient doublé par rapport aux niveaux moyens de janvier et février, une conséquence directe de l'intensification des tensions au Moyen-Orient. Lors de l'annonce des résultats 2025 de la compagnie aérienne, le PDG Ronald Lam a identifié la forte augmentation des coûts comme l'impact opérationnel principal du conflit et a déclaré que le transporteur annoncera les détails d'un ajustement de la surtaxe carburant dès que possible. L'exposition financière de la compagnie aérienne est amplifiée par sa stratégie de couverture. La directrice financière Rebecca Sharpe a noté que le ratio de couverture de l'année dernière était d'environ 30 %, un niveau qui n'offre qu'une protection partielle contre l'extrême volatilité qui a vu les prix du kérosène grimper d'environ 90 dollars à 200 dollars le baril.
Les transporteurs régionaux suivent avec des hausses allant jusqu'à 35%
La pression sur les coûts n'est pas propre à Cathay, forçant une vague d'augmentations de tarifs dans toute la région Asie-Pacifique. Hong Kong Airlines a annoncé qu'elle augmenterait ses propres surtaxes carburant jusqu'à 35,2 % à compter du 12 mars. De même, Qantas Airways d'Australie et Air New Zealand augmentent leurs tarifs pour faire face à la flambée des dépenses de carburant, qui représentent généralement 20 à 25 % des coûts d'exploitation totaux d'une compagnie aérienne. Malgré la pression significative sur les marges, les actions des compagnies aériennes se sont stabilisées après une vente initiale. L'action de Cathay Pacific a gagné plus de 4 % lors des dernières transactions, alors que les prix mondiaux du pétrole reculaient d'un pic de 119 dollars le baril, offrant aux investisseurs un certain soulagement, bien que les défis de coûts sous-jacents pour l'industrie restent aigus.
Edgen Stock·Mar 12 2026, 08:23
