BYD cite le risque lié à l'importation de 70% de pétrole pour justifier l'adoption des VE en matière de sécurité nationale

BYD présente la promotion des VE comme une réponse à la dépendance de 70% aux importations de pétrole

Le président de BYD, Wang Chuanfu, a directement lié la promotion des Véhicules à Énergie Nouvelle (VEN) à la sécurité nationale de la Chine, citant la forte dépendance du pays vis-à-vis du pétrole étranger. Lors d'un récent lancement de produit, Wang a déclaré que plus de 70% du pétrole chinois est importé, une grande partie transitant par des points d'étranglement maritimes vulnérables comme le détroit d'Ormuz et le détroit de Malacca. Le secteur des transports consommant 70% de ce pétrole, il a fait valoir que cette dépendance assombrit considérablement la sécurité énergétique nationale.

La nouvelle batterie Blade sous-tend une stratégie axée sur la sécurité

La déclaration du président n'était pas une déclaration de politique isolée, mais a été stratégiquement prononcée lors du lancement de la batterie Blade de deuxième génération et de la technologie de recharge ultra-rapide de BYD. Cette initiative positionne l'innovation technologique de BYD comme une solution directe à une vulnérabilité nationale avérée. En présentant la transition des moteurs à combustion interne vers les VEN comme une « étape nécessaire » plutôt qu'un simple choix, Wang aligne les intérêts commerciaux de l'entreprise sur les objectifs stratégiques à long terme de Pékin. Cette posture vise probablement à garantir un soutien gouvernemental continu et à consolider le leadership de BYD dans un secteur jugé essentiel pour l'indépendance économique et énergétique de la Chine.