Le Brent atteint 115 dollars après les frappes iraniennes sur le site GNL du Qatar
Les prix du pétrole ont bondi le 19 mars après que l'Iran a lancé des attaques de missiles de représailles contre des infrastructures énergétiques clés à travers le Golfe, marquant une escalade significative du conflit. Le Brent, référence internationale, a grimpé de 6% pour atteindre 115 dollars le baril. Les attaques auraient causé de graves dommages au complexe de Ras Laffan au Qatar, la principale opération de traitement de gaz naturel liquéfié (GNL) du pays, et à l'installation Pearl GTL. Les prix du gaz naturel européen ont réagi instantanément à la menace contre le Qatar, qui représente environ 20% du commerce mondial de GNL, bondissant de 25% à 30% en raison des craintes d'approvisionnement.
Les frappes iraniennes ont également visé la raffinerie SAMREF d'Arabie Saoudite et la raffinerie de Mina Al Ahmadi du Koweït, déclenchant un incendie dans cette dernière. Ce ciblage direct des installations de production et de traitement accentue l'anxiété du marché, alors que les investisseurs sont aux prises avec le potentiel de perturbations simultanées des approvisionnements en carburant, en produits chimiques et en GNL.
Les coûts d'expédition montent en flèche alors que le détroit d'Ormuz reste étranglé
La fermeture effective du détroit d'Ormuz, un point de passage crucial pour 20% du pétrole brut mondial, inflige une douleur sévère aux chaînes d'approvisionnement mondiales. Les coûts du mazout de soute, une dépense primaire pour le transport maritime, ont flambé. À Singapour, le prix du fioul à très faible teneur en soufre (VLSFO) a atteint 1 120 dollars la tonne le 16 mars, soit une augmentation de 128% par rapport aux 490 dollars la tonne du 19 février. Cela augmente directement les coûts d'exploitation de l'ensemble de la flotte maritime mondiale.
Les taux de fret spécialisés reflètent la pression intense. Le coût d'expédition du styrène sur les routes transatlantiques est passé de 80 dollars la tonne il y a un mois à 300 dollars la tonne. Pour les marchandises destinées à l'Inde, les expéditeurs ajoutent des primes de risque de guerre qui ont fait grimper les coûts de transport du polychlorure de vinyle (PVC) jusqu'à 150 dollars la tonne, une forte augmentation par rapport aux 50-60 dollars la tonne précédents.
La volatilité du marché s'envole alors que les traders naviguent dans l'incertitude
L'action des prix en dents de scie met en évidence un marché qui se négocie sur les rumeurs et les informations fragmentées. La flambée à 115 dollars le 19 mars a directement suivi une baisse significative des prix le 17 mars, lorsque les contrats à terme sur le brut WTI ont chuté de 5,28% à 93,50 dollars le baril et que le Brent a clôturé en baisse de 2,84% à 100,21 dollars. Ce soulagement temporaire a été motivé par une déclaration du secrétaire au Trésor américain Scott Bessent confirmant que les États-Unis autorisaient les pétroliers iraniens à traverser le détroit d'Ormuz pour approvisionner les marchés mondiaux.
Cette volatilité quotidienne extrême montre que les investisseurs sont pris entre des forces contradictoires. Le marché pèse le risque d'approvisionnement physique lié aux frappes militaires face aux manœuvres diplomatiques. Il est intéressant de noter que les refuges traditionnels sous-performent. L'or a fluctué autour du niveau de 5 000 dollars, ne parvenant pas à attirer des flux importants car les investisseurs privilégient la liquidité du dollar américain et anticipent que l'inflation provoquée par le conflit pourrait forcer les banques centrales à maintenir les taux d'intérêt plus élevés pendant plus longtemps.
Edgen Stock·Mar 19 2026, 15:07
