La marque de véhicules électriques haut de gamme de Geely, Zeekr, a officiellement lancé une version restylée de son monospace phare, le 009, intensifiant ainsi la concurrence sur le marché chinois des véhicules électriques de luxe. Le modèle mis à jour introduit une architecture haute tension de 900 volts et les dernières batteries Qilin de CATL, avec un prix de départ promotionnel de 413 800 yuans (60 850 $) après déductions.
« L'amélioration significative de la technologie et des configurations du nouveau Zeekr 009 vise à maintenir notre position de leader sur le marché chinois des VE premium, de plus en plus compétitif », a déclaré un représentant de Zeekr. L'initiative de l'entreprise est un défi direct lancé aux rivaux du segment des monospaces premium, qui a vu l'arrivée de nombreux nouveaux acteurs.
Le Zeekr 009 2026 est proposé en trois finitions. La version de base Ultra à sept places utilise une architecture de 800 volts et une batterie de 108 kWh, offrant une autonomie de 740 km. Les versions haut de gamme Ultra+ à sept places et Ultra+ Executive à six places passent à un système de 900 volts et une batterie de 115 kWh, affichant un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et une autonomie de 720 km. Tous les modèles sont équipés de batteries Qilin de CATL.
Ce lancement intervient alors que les ventes du 009 de Zeekr ont connu une baisse en 2026, avec 4 686 unités livrées au cours des quatre premiers mois, soit une chute de 47,47 % en glissement annuel, selon les données compilées par CnEVPost. Le modèle rafraîchi, avec sa technologie de pointe et ses prix compétitifs, est une tentative claire d'inverser cette tendance et de regagner des parts de marché face à des concurrents comme le Li Auto Mega récemment lancé.
Motorisation et Performance
Le Zeekr 009 restylé est construit sur une plateforme polyvalente proposant des motorisations à un ou deux moteurs. La version à moteur unique, présente sur la finition Ultra, produit 422 ch et 440 Nm de couple, accélérant de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. La configuration à deux moteurs des finitions Ultra+ délivre une puissance de 925 ch et un couple de 913 Nm.
L'architecture 900V des modèles haut de gamme permet une charge ultra-rapide, la batterie étant capable de passer de 10 % à 80 % en seulement 10 minutes. Le système 800V du modèle de base est également rapide, atteignant la même charge en 11,5 minutes. Le châssis du véhicule est amélioré avec une suspension pneumatique fermée à double chambre de série et une fonction de tapis volant intelligent pour une conduite plus fluide.
Assistance à la conduite avancée et Intérieur
Franchissant une étape importante dans les capacités de conduite autonome, le nouveau Zeekr 009 est équipé de série d'un LiDAR et de la puce d'assistance à la conduite Drive Thor-U de Nvidia, qui fournit une puissance de calcul substantielle de 700 TOPS. Le système Geely Afari Smart Driving (G-ASD) H7 comprend plus de 70 fonctions de sécurité active, telles que le freinage d'urgence en cas de collision frontale et la direction d'urgence automatique.
L'intérieur du Zeekr 009 a été rafraîchi avec un nouveau volant et un bouton en cristal sur la console centrale. Les sièges de la deuxième rangée sont un point fort majeur, la version Ultra+ à sept places disposant de deux sièges pivotants et la version Executive à six places ajoutant des sièges d'aviation de première classe Sofaro avec des fonctions de massage en 22 points. Un écran OLED de 17 pouces monté au plafond et un système audio Naim complètent l'intérieur luxueux.
Cet article est fourni à titre indicatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
