Le brut WTI a bondi au-dessus de 91 $ le baril lundi, son plus haut niveau de clôture depuis des mois, alors que de nouvelles frappes militaires entre l'Iran et Israël menaçaient de faire échouer les efforts de réouverture du détroit d'Ormuz.
Le brut WTI a bondi au-dessus de 91 $ le baril lundi, son plus haut niveau de clôture depuis des mois, alors que de nouvelles frappes militaires entre l'Iran et Israël menaçaient de faire échouer les efforts de réouverture du détroit d'Ormuz.

Le brut WTI a grimpé à 91,30 $ le baril lundi, son plus haut niveau de clôture depuis des mois, alors que l'Iran et Israël ont échangé des tirs pour la première fois depuis un cessez-le-feu en avril, menaçant les voies d'approvisionnement via le détroit d'Ormuz.
« Le marché intègre une perturbation prolongée des flux du golfe Persique, et tant que le détroit d'Ormuz ne rouvrira pas, chaque baril qui transite par ce goulet d'étranglement comporte une prime de guerre », a déclaré Omar Tariq, analyste principal des matières premières chez Edgen.
Le brut Brent a augmenté de 1,6 % à 94,74 $ le baril après avoir bondi de plus de 4,5 % plus tôt. Les deux indices de référence ont gagné plus de 60 % cette année, mais restent en dessous des niveaux de mars, lorsque le Brent se négociait autour de 120 $. L'Arabie saoudite a réduit son prix officiel de vente de juillet pour le brut léger arabe à destination de l'Asie à une prime de 9,50 $ le baril par rapport à l'indice Oman/Dubaï, contre 15,50 $ en juin, signalant un ralentissement de la demande même si l'offre reste contrainte.
Le détroit d'Ormuz reste restreint après le blocus initial de l'Iran, la capacité d'exportation de Ras Laffan au Qatar étant encore environ 17 % inférieure à la normale. Le président Trump a exhorté les deux parties à cesser de « tirer » et a indiqué que les négociations de cessez-le-feu se poursuivaient, mais a déclaré que le blocus resterait en place jusqu'à ce qu'un « accord final » soit conclu. Toute fermeture prolongée resserrerait davantage l'offre mondiale de brut et maintiendrait une pression à la hausse sur les coûts des carburants pour les consommateurs et les compagnies aériennes.
Élargissement des primes de perturbation de l'approvisionnement
Les contrats à terme sur l'essence de juillet sur le NYMEX ont clôturé à 3,0706 $ le gallon et ceux sur le fioul de chauffage de juillet à 3,5999 $, reflétant la pression haussière généralisée sur l'ensemble du complexe pétrolier. Le Canada a annoncé jusqu'à 150 millions de dollars canadiens de financement pour aider les compagnies aériennes à faire face à la hausse des coûts du carburéacteur, la dernière intervention gouvernementale visant à amortir le choc des prix élevés de l'énergie.
L'OPEP+ pourrait commencer à démanteler les 2 millions de barils par jour de réductions officielles convenues en octobre 2022 une fois que le détroit d'Ormuz rouvrira et que les flux se normaliseront, selon Rystad Energy. À court terme, l'excès d'offre pourrait être absorbé par la reconstitution des stocks stratégiques et commerciaux, mais un excédent structurel pourrait réapparaître une fois le réapprovisionnement terminé, ce qui pourrait forcer le groupe à revenir à des réductions de production coordonnées.
Le gaz naturel sous pression
Le gaz naturel de juillet sur le NYMEX s'est établi à 3,1470 $ par million d'unités thermiques britanniques, en baisse de 2,8 %, les prévisions météorologiques plus douces et l'augmentation de la production ayant compensé des données de stockage haussières. Les stocks américains restent 5,7 % au-dessus de la moyenne saisonnière sur cinq ans, tandis que la production de gaz sec dans les 48 États inférieurs a atteint 110,4 milliards de pieds cubes par jour, près des niveaux records.
Les flux d'exportation de GNL ont atteint en moyenne 17,2 milliards de pieds cubes par jour, en baisse de 5,8 % par rapport à la semaine précédente, la maintenance saisonnière des installations terminales ayant réduit la demande d'exportation et laissé plus de gaz disponible pour le marché intérieur. Le stockage européen est rempli à 41 % contre une moyenne sur cinq ans de 56 %, un écart qui nécessitera d'importantes importations de GNL américain une fois les cycles de maintenance terminés.
L'Energy Information Administration a fait état d'une injection de 95 milliards de pieds cubes pour la semaine se terminant le 29 mai, en dessous de l'estimation consensuelle de 99 milliards de pieds cubes et de la moyenne sur cinq ans de 101 milliards de pieds cubes. Malgré trois semaines consécutives d'accumulations inférieures à la moyenne, les prix n'ont pas réussi à conserver leurs gains, le contrat de juillet n'ayant pas réussi à franchir la zone de résistance de 3,387 à 3,396 $ pour une deuxième séance consécutive.
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