Trump met en garde l'Iran sur les péages d'Ormuz, risquant 21 % du pétrole mondial

Un avertissement du président américain Trump, lancé le 9 avril contre l'imposition par l'Iran de péages aux pétroliers dans le détroit d'Ormuz, a mis les marchés à cran, menaçant le passage de plus de 21 millions de barils de pétrole par jour.

« Ce type d'avertissement direct et public crée une incertitude significative, car toute erreur de calcul pourrait avoir un impact immédiat et grave sur les prix de l'énergie », a déclaré un analyste principal de l'Energy Policy Research Foundation. « Le marché intègre désormais une prime de risque plus élevée. »

La nouvelle a provoqué une onde de choc sur les marchés mondiaux, les contrats à terme sur le pétrole Brent bondissant de 3,5 % pour dépasser les 92 $ le baril. L'indice de volatilité CBOE (VIX) a grimpé de 15 % à 18,5, et les cours de l'or ont augmenté de 1,2 % alors que les investisseurs cherchaient des actifs refuges. L'indice du dollar américain (DXY) s'est également renforcé.

L'enjeu est la stabilité d'une voie navigable qui gère environ 21 % de la consommation mondiale de liquides pétroliers. Toute perturbation, qu'elle soit due à une action militaire ou à l'imposition de frais de passage détournant le trafic, pourrait entraîner un grave choc d'approvisionnement énergétique et pousser les économies mondiales vers la récession.

La situation rappelle les tensions de 2019-2020, lorsque plusieurs pétroliers avaient été attaqués ou saisis dans le Golfe, provoquant une flambée temporaire mais brutale des prix du pétrole. Bien qu'une confrontation militaire directe ait été évitée à l'époque, la rhétorique actuelle d'un candidat potentiel à la présidence des États-Unis introduit une nouvelle couche de risque politique pour les marchés pétroliers et les transporteurs qui sont déjà aux prises avec les perturbations en mer Rouge.

Les acteurs du marché surveilleront de près toute réponse officielle de Téhéran ou tout autre langage d'escalade. L'avertissement pourrait faire pression sur les compagnies maritimes et d'assurance pour qu'elles augmentent les tarifs de transit par le détroit, s'ajoutant aux pressions inflationnistes mondiales même sans incident militaire direct. Les prochains jours seront critiques pour déterminer s'il s'agit d'une guerre de mots temporaire ou du début d'une crise plus grave.

Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.