Les déclarations de l'ancien président Donald Trump selon lesquelles les États-Unis pourraient « prendre le pétrole » du détroit d'Ormuz ajoutent un nouveau risque significatif à un marché déjà sous tension, faisant grimper les prix du brut de plus de 3 %.
L’affirmation de l’ancien président Donald Trump selon laquelle les États-Unis pourraient « facilement » rouvrir le détroit d’Ormuz et « prendre le pétrole » a injecté une nouvelle volatilité sur les marchés de l’énergie, faisant grimper les prix du brut alors que les traders intègrent un risque géopolitique croissant. Ces commentaires, faits le 3 avril, interviennent à un moment de tensions accrues dans le golfe Persique, une région responsable de plus de 20 % du transport maritime mondial de pétrole.
« L'essentiel est qu'il s'agit d'un marché de prime de risque géopolitique, et non d'un marché de pénurie d'approvisionnement, et tant que cela ne change pas, la volatilité reste la caractéristique dominante », a déclaré Russell Shor, analyste de marché senior chez FXCM, dans une note.
La réaction du marché a été immédiate. Les contrats à terme sur le pétrole brut West Texas Intermediate (WTI) pour le premier mois ont bondi de 3,5 % à 106,44 $ le baril, tandis que la référence mondiale, le Brent, a grimpé de 2,4 % à 115,49 $ le baril, selon un rapport du Wall Street Journal. Ce mouvement prolonge un récent rallye fondé sur les craintes d'un élargissement du conflit au Moyen-Orient qui pourrait perturber l'approvisionnement physique en pétrole.
Cette dernière rhétorique aggrave une situation déjà tendue. Ces propos font suite à un incident survenu le 30 mars au cours duquel un pétrolier koweïtien a été frappé par les forces iraniennes alors qu'il était ancré près des Émirats arabes unis, selon les médias d'État koweïtiens. Bien que cet événement n'ait pas causé de perte d'approvisionnement majeure, il a souligné la vulnérabilité du transport de brut dans la région. « La prime de risque actuelle sur le pétrole est davantage tirée par les perturbations du transport que par une perte sèche d'approvisionnement », a ajouté Shor.
L'impact de l'escalade des tensions se répercute sur les marchés mondiaux. Les actions asiatiques ont globalement chuté en raison des inquiétudes qu'un conflit puisse ralentir la croissance mondiale en poussant les coûts de l'énergie à la hausse. L'indice de volatilité CBOE (VIX), le soi-disant « indice de la peur » de Wall Street, est resté élevé, reflétant l'incertitude des investisseurs.
Les analystes établissent des parallèles avec les périodes de conflit précédentes dans la région, qui ont historiquement conduit à des périodes prolongées de prix du pétrole plus élevés. La dernière fermeture majeure et durable du détroit d'Ormuz pendant la guerre Iran-Irak dans les années 1980 a contribué à un choc énergétique mondial important. Bien que personne ne prévoie une fermeture totale, la perspective de perturbations, même mineures, suffit à ajouter plusieurs dollars au prix du baril de pétrole.
Trump n'a pas précisé comment les États-Unis « prendraient le pétrole » ou sécuriseraient le détroit, mais la déclaration seule a suffi à faire bouger les marchés. Elle suggère une posture américaine potentiellement plus agressive au Moyen-Orient, en rupture avec la diplomatie délicate actuellement privilégiée par les acteurs internationaux. Pour l'instant, le marché pétrolier reste un baromètre de la température géopolitique, chaque titre provenant de la région ayant le potentiel de déclencher une nouvelle vague d'achat ou de vente.
Cet article est uniquement à titre informatif et ne constitue pas un conseil en investissement.
