Les dernières menaces de l'ancien président américain Donald Trump de détruire les infrastructures iraniennes clés ont injecté une nouvelle volatilité sur les marchés mondiaux, alors qu'un cessez-le-feu fragile de deux semaines est sur le point d'expirer et que les pétroliers naviguent toujours sur une voie précaire à travers le détroit d'Ormuz.
Les dernières menaces de l'ancien président américain Donald Trump de détruire les infrastructures iraniennes clés ont injecté une nouvelle volatilité sur les marchés mondiaux, alors qu'un cessez-le-feu fragile de deux semaines est sur le point d'expirer et que les pétroliers naviguent toujours sur une voie précaire à travers le détroit d'Ormuz.
L'ancien président américain Donald Trump a intensifié sa rhétorique contre l'Iran, déclarant que « le temps de la gentillesse est révolu » et menaçant de détruire « chaque centrale électrique et chaque pont » si Téhéran n'acceptait pas un accord proposé par les États-Unis. Cette déclaration intervient quelques jours seulement avant l'expiration d'un cessez-le-feu de deux semaines, commencé le 8 avril, soulevant les craintes d'un renouveau du conflit qui a déjà provoqué le plus grand choc pétrolier de l'histoire. La Maison Blanche a publiquement présenté son approche comme une campagne de « choc et de pression » conçue pour forcer l'Iran à conclure un accord, mais cette stratégie a semé la confusion parmi les alliés et n'a pas réussi à obtenir une percée dans les négociations.
« Nous restons sceptiques quant à une résolution immédiate de cette guerre », a déclaré John Evans, analyste du marché pétrolier chez PVM. « Prenez n'importe quel titre, il y a toujours un contre-argument. »
La guerre, qui a débuté le 28 février après une attaque conjointe américano-israélienne, a conduit à la fermeture effective du détroit d'Ormuz, un point de passage critique qui gère environ 20 % du commerce mondial de pétrole et de gaz naturel liquéfié. La perturbation a fait grimper le baril de Brent vers les 120 dollars et a poussé les prix moyens de l'essence aux États-Unis au-dessus de 4,10 dollars le gallon pour la première fois depuis 2022. Bien que les prix aient depuis reculé grâce aux espoirs de cessez-le-feu, le Brent se négociant près de 96 dollars le baril, le marché reste sur le qui-vive. L'indice Dow Jones Industrial Average, qui était entré en correction en chutant de 10 % par rapport à son sommet de février, a depuis récupéré ses pertes grâce à l'optimisme suscité par un éventuel accord.
Une résolution durable reste insaisissable, la rhétorique agressive de l'administration sapant les efforts diplomatiques. Le cœur du conflit réside dans la grave souffrance économique infligée par la fermeture du détroit et les retombées politiques pour Trump, pour qui la baisse des prix de l'énergie est une priorité intérieure clé. La guerre a laissé le président dans une position impossible : admettre la défaite est politiquement intenable, mais une nouvelle escalade risque une confrontation militaire directe avec des coûts énormes et une issue incertaine.
Les discussions initiales entre les États-Unis et l'Iran tenues à Islamabad, au Pakistan, et médiées par le chef de l'armée pakistanaise Asim Munir, se sont terminées sans accord. Une délégation américaine dirigée par le vice-président JD Vance n'a pas réussi à trouver un terrain d'entente avec ses homologues iraniens, qui ont exigé des réparations et la reconnaissance formelle de leur autorité sur le détroit. L'Iran a rejeté les affirmations de Trump selon lesquelles un accord aurait été conclu, le président du Parlement Mohammad Bagher Ghalibaf accusant les États-Unis de mener une « guerre médiatique » avec de « fausses affirmations ».
Tout au long du conflit qui dure depuis sept semaines, l'administration Trump a délivré une série de messages chaotiques et souvent contradictoires. Le président est passé de la menace d'une « oblitération totale » à l'affirmation que la crise « ne nous affecte pas vraiment », tandis que son cabinet a fait des propositions irréalisables, comme un mécanisme fantôme d'assurance maritime, pour ensuite inverser une politique de sanctions de longue date. Dans un revirement spectaculaire le 20 mars, le Département du Trésor a levé les sanctions sur 140 millions de barils de pétrole iranien stockés en mer pour empêcher les prix de s'envoler vers les 150 dollars le baril prévus — l'opposé de la stratégie de « pression maximale » vantée au début de la guerre.
Alors que quelques pétroliers ont commencé à traverser le détroit d'Ormuz après l'annonce du cessez-le-feu, Téhéran a maintenu que la voie navigable ne resterait pas ouverte si le blocus américain sur ses ports se poursuivait. La situation a exposé les limites de la puissance militaire américaine et son influence déclinante sur les flux énergétiques mondiaux. Trump a tenté sans succès de faire pression sur des alliés comme le Japon, la Chine et les membres de l'OTAN pour sécuriser la voie navigable, une mission qu'ils ont jugée irréaliste et à laquelle ils n'ont pas voulu participer.
Alors que la date limite du cessez-le-feu du 22 avril approche, le monde observe si le pari à haut risque de l'administration mènera à une percée diplomatique ou à une escalade militaire catastrophique. Le prochain cycle de négociations, potentiellement ce week-end, sera critique. L'échec de la prolongation du cessez-le-feu pourrait voir les prix du pétrole grimper à nouveau, ravivant les craintes d'inflation et envoyant des ondes de choc à travers une économie mondiale déjà meurtrie par le conflit.
Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
