Trump ordonne à l'US Navy de bloquer le détroit d'Ormuz, menaçant un flux de 2 millions de barils par jour

Le président Donald Trump a ordonné à l'US Navy de bloquer le détroit d'Ormuz, une artère critique pour l'approvisionnement énergétique mondial, après que des négociations de cessez-le-feu de haut niveau avec l'Iran se sont terminées sans accord dimanche. Cette décision, qui fait suite à la fermeture effective du détroit par l'Iran lui-même, menace de retirer un à deux millions de barils de pétrole supplémentaires par jour d'un marché mondial déjà tendu.

« Avec effet immédiat, la marine des États-Unis, la meilleure au monde, commencera le processus de blocage de tous les navires tentant d'entrer ou de sortir du détroit d'Ormuz », a déclaré Trump dans un communiqué sur sa plateforme de médias sociaux. « Quiconque paie un droit de passage illégal n'aura pas de passage sûr en haute mer. »

L'US Central Command a confirmé que le blocus viserait tout le trafic maritime à destination et en provenance des ports iraniens à partir de lundi à 10h00 EDT, tout en permettant le passage des navires transitant vers d'autres destinations. Cette annonce fait suite à l'échec de 21 heures de négociations à Islamabad, où les demandes américaines exigeant que l'Iran démantèle son programme nucléaire et mette fin à son soutien aux mandataires régionaux ont été rejetées. Les prix du pétrole, déjà élevés par le conflit, devraient encore grimper alors que le double blocus étouffe la voie navigable responsable de 20 % du commerce mondial de pétrole avant-guerre.

Cette escalade marque un tournant dramatique dans le conflit, passant d'un cessez-le-feu fragile à une action directe des États-Unis qui pourrait avoir de graves conséquences économiques. Une fermeture prolongée du détroit pourrait maintenir des prix du pétrole élevés jusqu'en 2026, alimentant l'inflation mondiale et forçant la poursuite des mesures de rationnement du carburant dans les grandes économies. La suite dépendra de la conformité des transporteurs commerciaux au blocus et de la réaction de l'Iran et de ses principaux partenaires commerciaux, comme la Chine, à la menace d'interdiction.

Retombées diplomatiques et choc boursier

Le projet d'intercepter les navires neutres payant des droits de passage à l'Iran risque de créer d'importantes frictions diplomatiques. Un abordage forcé d'un navire commercial est un acte de guerre contre son État du pavillon, qui pourrait inclure des puissances majeures comme la Chine ou l'Inde. Bien qu'un conflit militaire direct soit peu probable, de telles actions violeraient la souveraineté des nations neutres et entraîneraient de graves conséquences diplomatiques et économiques.

« Le plan de Trump consistant à utiliser la Marine pour bloquer le détroit est irréaliste et il devra faire des concessions sur certains points avec l'Iran », a déclaré Andreas Krieg, maître de conférences en études de sécurité au Kings College de Londres. « Il n'y a aucun outil dans la boîte à outils en termes de levier militaire qu'il pourrait utiliser pour parvenir à ses fins. »

La rupture des pourparlers s'est cristallisée sur ce qu'un responsable américain a appelé des « lignes rouges » non négociables, notamment le démantèlement complet et vérifiable des installations d'enrichissement d'uranium de l'Iran. Le président du Parlement iranien, Mohammad Bagher Qalibaf, qui a mené les négociations, a rétorqué à son retour à Téhéran : « Si vous vous battez, nous nous battrons. »

Une voie navigable à l'arrêt

Le trafic à travers le détroit d'Ormuz avait déjà chuté de 90 % par rapport à son volume d'avant-guerre de plus de 100 navires par jour. Lors d'un bref et tendu cessez-le-feu la semaine dernière, seul un filet de navires, principalement liés à l'Iran et à la Chine, a effectué le passage. Le géant du transport maritime Maersk a noté que si le cessez-le-feu a créé des « opportunités de transit, il ne fournit pas encore une pleine certitude maritime ».

Le nouveau blocus américain vise à stopper même ce flux limité. Cette mesure fait suite au transit de deux destroyers de l'US Navy par le détroit samedi, que le CENTCOM a décrit comme un prélude aux opérations de déminage. Les médias d'État iraniens ont affirmé que leurs forces avaient repoussé les navires de guerre. Les rapports contradictoires soulignent l'immense risque militaire dans cette voie navigable étroite, qui est lourdement fortifiée par les défenses côtières iraniennes.

Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.