Trump ordonne à la Navy de couler les mouilleurs de mines, l'impasse d'Ormuz s'intensifie sur 21 % du pétrole mondial

Le président Donald Trump a ordonné mercredi à l'US Navy de couler tout bateau posant des mines dans le détroit d'Ormuz, une menace militaire directe qui augmente considérablement les enjeux d'un conflit qui a déjà paralysé une artère vitale pour les marchés mondiaux de l'énergie. L'ordre, qui selon Trump inclut le triplement de l'intensité des opérations de déminage, intervient alors que le pétrole s'échange au-dessus de 100 dollars le baril et que le transport maritime via le détroit a chuté de plus de 99 %.

« Le monde est confronté à la "plus grande menace à la sécurité énergétique de l'histoire" », a déclaré Fatih Birol, directeur de l'Agence internationale de l'énergie, à CNBC, citant la perte d'environ 13 millions de barils par jour d'approvisionnement en pétrole au milieu du conflit.

L'annonce a injecté une nouvelle volatilité sur les marchés, les contrats à terme sur le pétrole brut Brent se maintenant au-dessus de 100 dollars le baril. En revanche, les actions américaines ont semblé ignorer le risque géopolitique, le S&P 500 grimpant vers un nouveau record alors que les investisseurs se concentraient sur les solides résultats des entreprises.

L'enjeu est le passage par le détroit d'Ormuz, un point de passage qui gère normalement environ un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole. Alors que la Maison Blanche a minimisé les récentes saisies iraniennes de navires de charge non américains, l'ordre direct de Trump de « faire feu et de couler » les navires crée un nouveau point de rupture pour une confrontation militaire ouverte, menaçant de fermer complètement le détroit et de déclencher une grave crise énergétique mondiale.

Un Pari à Haut Risque

Le nouvel ordre agressif contraste fortement avec les récents efforts de désescalade de la Maison Blanche. La veille encore, la secrétaire de presse Karoline Leavitt affirmait que la saisie par l'Iran de deux navires de charge, le MSC Francesca et l'Epaminondas, n'était pas une violation du cessez-le-feu actuel entre les États-Unis et l'Iran car il ne s'agissait pas de navires américains ou israéliens. Cette oscillation entre les menaces et un ton plus tolérant est une signature de la stratégie de négociation de Trump.

L'armée américaine a maintenu un blocus naval qui a empêché des dizaines de navires d'accéder aux ports iraniens. En réponse, l'Iran a sévèrement restreint le passage des navires non iraniens, les données de suivi des navires montrant que le trafic s'est effondré, passant d'une moyenne d'avant-guerre de 130 navires par jour à un seul mardi.

Tourmente au Pentagone

L'escalade intervient dans un contexte de tourmente au sein de la direction du Pentagone. Le secrétaire à la Marine, John Phelan, a été limogé mercredi à la suite de désaccords avec les hauts dirigeants sur le programme de construction navale de la Navy. Alors que le Pentagone a déclaré que ce limogeage n'était pas susceptible d'avoir des conséquences significatives sur la conduite de la guerre contre l'Iran, le sénateur Jack Reed, principal démocrate de la commission des services armés, a qualifié ce renvoi de « troublant ».

« Au milieu de la guerre choisie par le président Trump en Iran, à un moment où nos forces navales sont dispersées sur plusieurs théâtres, ce genre de perturbation au sommet envoie le mauvais signal à nos marins et marines, à nos alliés et à nos adversaires », a déclaré Reed dans un communiqué.

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